በትንሽ ልምምድ ፣ ድሮን መብረር ሁለተኛ ተፈጥሮ ሊሆን ይችላል። እርስዎ ለጨዋታ አንድ ለመብረር ከፈለጉ ፣ ማድረግ የሚጠበቅብዎት እንዴት እሱን መቆጣጠር እና የበረራ አጠቃቀምን የሚቆጣጠሩ ህጎችን መከተል ነው። ሆኖም ፣ አውሮፕላኖችን በንግድ መሮጥ በፍጥነት እያደገ የመጣ ኢንዱስትሪ ነው ፣ እና የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎን ወደ ደመወዝ ቼክ ሊቀይሩት ይችላሉ። በአሜሪካ ውስጥ ድሮን በንግድ ለማንቀሳቀስ ከኤፍኤኤ (የፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር) የርቀት አብራሪ ማረጋገጫ ማግኘት ያስፈልግዎታል።
ደረጃዎች
የ 3 ክፍል 1 - ድሮን መብረር መማር
ደረጃ 1. ድሮንዎን ከ 0.55 ፓውንድ (250 ግ) በላይ ከሆነ ይመዝገቡ።
በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ከኤፍኤኤ ጋር በ 0.55 ፓውንድ (250 ግ) እና 55 ፓውንድ (25 ኪ.ግ) የሚመዝን ድሮን መመዝገብ አለብዎት። የእርስዎን ድሮን በመስመር ላይ መመዝገብ ቀላል ነው
- የኢሜል አድራሻዎን በማስገባት የይለፍ ቃል በመፍጠር አዲስ መለያ እንዲመዘገቡ ይጠየቃሉ። ከአገናኝ ጋር የማረጋገጫ ኢሜይል ይደርስዎታል። አገናኙን ጠቅ ካደረጉ በኋላ መረጃዎን ያስገቡ እና በ FAA የደህንነት መመሪያዎች ይስማማሉ ፣ ከዚያ የምዝገባ ቁጥር ይቀበላሉ።
- ብዙ ድሮኖች ቢኖሩዎትም 1 የምዝገባ ቁጥር ብቻ ያስፈልግዎታል።
- ከ 55 ፓውንድ (25 ኪ.ግ) በላይ ሰው አልባ ተሽከርካሪ ለማስመዝገብ የወረቀት ቅጽ መሙላት ያስፈልግዎታል። በተጨማሪም ፣ እሱን ለማብረር ልዩ ነፃነትን ማመልከት ያስፈልግዎታል። የአብራሪነት ፈቃድ ለሌላቸው ነፃነቶች እምብዛም አይሰጡም።
ደረጃ 2. በአሻንጉሊት ድሮን መለማመድ ይጀምሩ።
ከዚህ በፊት ድሮን ያልበረሩ ከሆነ ፣ በመቶዎች ወይም በሺዎች ዶላር የሚገመት ተሽከርካሪ ለመብረር ከመሞከርዎ በፊት ርካሽ በሆነ መጫወቻ ይለማመዱ። ውድ ሞዴልን የመጉዳት አደጋን አይፈልጉም። ለቁጥጥሮቹ ስሜት ከተሰማዎት እና አሻንጉሊት መንቀሳቀስ ከቻሉ ወደ የላቀ ሞዴል ይሂዱ።
- ትልልቅ ፣ የላቁ ሞዴሎችን በሚመስለው በተለየ አስተላላፊ (የርቀት መቆጣጠሪያ) ከ 100 ዶላር (ዩኤስኤ) በታች ወደሆነ መጫወቻ ይሂዱ። በስማርትፎን በሚሠራ አሻንጉሊት አይለማመዱ።
- በጣም ርካሽ መጫወቻዎች ድሮኖች ክብደታቸው ከ 0.55 ፓውንድ (250 ግ) በታች ስለሆነ መመዝገብ አያስፈልጋቸውም።
- ለማላቅ ሲዘጋጁ ከእርስዎ ፍላጎቶች እና በጀት ጋር የሚስማማ ድሮን ይምረጡ። የባትሪ ህይወት ቁልፍ ነው ፣ ስለዚህ ከ 20 እስከ 30 ደቂቃዎች መብረር የሚችሉ ሞዴሎችን ይፈልጉ። አብዛኛዎቹ ሸማቾች ካሜራዎችን ይዘው አውሮፕላኖችን ይፈልጋሉ ፣ ግን ጥሩ ጥራት ያላቸው የቪዲዮ ካሜራዎች ያላቸው ሞዴሎች ቢያንስ ብዙ መቶ ዶላር ያስወጣሉ። ዝቅተኛ ጥራት ባላቸው ካሜራዎች በ 250 ዶላር አካባቢ ድሮኖችን ማግኘት ይችላሉ።
ደረጃ 3. መቆጣጠሪያዎቹን ይማሩ።
ድሮኖችን የሚቆጣጠሩ አስተላላፊዎች በሁሉም ቅርጾች እና መጠኖች ይመጣሉ ፣ ግን ሁሉም መሠረታዊ ፣ ሁለንተናዊ መቆጣጠሪያዎችን ይዘዋል-
- የግራ አውራ ጣት ስሮትሉን ፣ ወይም የማዞሪያ ፍጥነቱን ፣ እና መንጋጋውን ፣ ወይም ድሮን ነጥቦቹን አቅጣጫ ይቆጣጠራል። ስሮትሉን ለመጨመር እና ለመቀነስ የአውራ ጣት ዱላውን ወደ ፊት እና ወደኋላ ይግፉት። ድሮኑን በሰዓት አቅጣጫ ወይም በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ለማሽከርከር ወደ ግራ እና ወደ ቀኝ ይግፉት።
- የቀኝ አውራ ጣት ዱላ እና ማንከባለል ይቆጣጠራል። ድምፁን ለማስተካከል እና ድሮን ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ ለማንቀሳቀስ ወደፊት እና ወደ ኋላ ይግፉት። ጥቅሉን ለመቆጣጠር እና ድሮን ወደ ግራ ወይም ወደ ቀኝ ለመታጠፍ ጥቅሉን ለመቆጣጠር ወደ ግራ እና ወደ ቀኝ ይግፉት።
- ያስታውሱ ድሮው ወደ እርስዎ ሲገጥም ፣ አቅጣጫዎቹ ይቀየራሉ። እርስዎ እና ሌላ ሰው እርስ በእርስ ሲጋጩ ያስቡ። ከእርስዎ እይታ አንጻር ቀኝ እጃቸው እና እግሮቻቸው በግራ በኩል ናቸው።
ደረጃ 4. ስሮትሉን ወደ ፊት በመግፋት መነሳት።
በቀስታ ግፊት ስሮትሉን ለመክፈት የግራ አውራ ጣቱን ወደ ፊት ይግፉት። አውሮፕላኑ ከመሬት እስኪነሳ ድረስ ግፊት ማድረጉን ይቀጥሉ። ድሮን ወደ ላይ እና ወደ ታች ከፍ እንዲል የሚያደርገውን ስሜት ለማግኘት ስሮትሉን በትንሹ በመጨመር እና በመቀነስ ይለማመዱ።
- ልምምድ ማድረግ ሲጀምሩ ድሮን ከዓይን ከፍ ባለ ከፍ አያድርጉ።
- ድሮን በአየር ውስጥ እያለ ስሮትልዎን ያለማቋረጥ ይሳተፋሉ።
ደረጃ 5. ከሁለቱም ዱላዎች ጋር ትንሽ ማስተካከያ በማድረግ ያንዣብቡ።
ስሮትል በሚሳተፉበት ጊዜ አውሮፕላኑ ያንዣብባል ፣ ግን ምናልባት ማወዛወዝ ሲጀምር ታገኙ ይሆናል። አውሮፕላኑ ሳይወዛወዝ በቋሚነት እስኪያንዣብብ ድረስ በትክክለኛው በትር ትናንሽ ማስተካከያዎችን ለማድረግ ይሞክሩ። በሚያንዣብብበት ጊዜ የግራ ዱላውን ወደ ቀኝ (በሰዓት አቅጣጫ ለማሽከርከር) ወይም ወደ ግራ (በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ) በማዞር ድሮን ያሽከርክሩ።
እንጨቶችን በተለያዩ አቅጣጫዎች በሚያንቀሳቅሱበት ጊዜ ምን እንደሚከሰት እንዲሰማዎት ከመቆጣጠሪያዎቹ ጋር ሙከራ ያድርጉ። በተቻለዎት መጠን ዱላውን ከመግፋት ይልቅ ትንሽ ማስተካከያዎችን ያድርጉ።
ደረጃ 6. ቀጥታ መብረርን ይለማመዱ ፣ በካሬ ቅጦች እና በክበቦች ውስጥ።
የማንዣበብ ተንጠልጥለው ከደረሱ በኋላ ድሮን ወደ ፊት ለማንቀሳቀስ ትክክለኛውን ዱላ በትንሹ ወደ ፊት ይግፉት ፣ ከዚያ ድሮውን ወደ ኋላ ለማንቀሳቀስ ወደ ኋላ ይግፉት። አውሮፕላኑን በአደባባይ ለማብረር ወደ ፊት ፣ ወደ ቀኝ ፣ ወደኋላ እና ወደ ግራ ይግፉት። የቀኝ ዱላውን በሰያፍ ወደ ላይኛው ቀኝ ጥግ ለመግፋት ይሞክሩ ፣ ከዚያም ድሮን በክበብ ውስጥ ለመብረር ቀስ በቀስ በሰዓት አቅጣጫ ያሽከርክሩ።
መብረር እና መዞር በሚለማመዱበት ጊዜ የድሮን ቁመት ሊቀንስ ይችላል። የግራውን ዱላ ወደ ፊት በመግፋት ስሮትሉን ይጨምሩ። ለመጀመሪያ ጊዜ ሲለማመዱ አነስተኛ ማስተካከያዎችን ማድረግ እና ቁመቱን ዝቅ ማድረግዎን ያስታውሱ።
ደረጃ 7. ስሮትል ላይ ቀስ ብለው በመጫን ድሮን ያርፉ።
አውሮፕላኑን ለማረፍ ትክክለኛውን በትር ወደ መሃል ቦታ በመመለስ እንዲያንዣብብ ያድርጉት። የግራ ዱላውን ግፊት ቀስ በቀስ በማውጣት ስሮትሉን ይቀንሱ። አውሮፕላኑ ወደ መሬት በጣም ሲያንዣብብ ፣ ማረፊያዎን ለማድረግ ስሮትሉን ያላቅቁ።
- ለስላሳ የሣር ወይም የቆሻሻ መጣያ ከጠንካራ ፔቭመንት የተሻለ የማረፊያ ቦታ ነው።
- መብረር ሲጨርሱ ሁል ጊዜ አስተላላፊውን ያጥፉ።
ደረጃ 8. የ FAA ሰው አልባ የአውሮፕላን ደንቦችን ይከተሉ።
ብዙ የኤፍኤኤ ህጎች ለድሮኖች ይተገበራሉ ፣ እና እራስዎን ከሙሉ ዝርዝር (https://www.faa.gov/uas/media/Part_107_Summary.pdf) ጋር በደንብ ማወቅ አለብዎት። ቁልፍ ህጎች የሌሊት መብረር ፣ መወርወሪያውን በእይታ ውስጥ ማቆየት ፣ በሰዎች ላይ መብረር (በአውሮፕላን መብረር ከሚሳተፉ ሰዎች በስተቀር) ፣ ከ 400 ጫማ በላይ (ከ 120 ሜትር) በላይ መብረር እና ከመኪና ፣ ከጀልባ ወይም ከሌላ ተሽከርካሪ መብረር ያካትታሉ።.
- እንዲሁም በ 5 ማይል (8.0 ኪ.ሜ) ውስጥ ያሉ ማንኛውም አውሮፕላን ማረፊያዎች ድሮን እየበረሩ መሆኑን እንዲያውቁ ማድረግ አለብዎት።
- ለማንኛውም የ FAA ድሮን ደንብ (ለምሳሌ ፣ በሌሊት ለመብረር ከፈለጉ) ለማግለል ማመልከት ይችላሉ ፣ ግን ለማቀነባበር ወራት ሊወስድ ይችላል እና ነፃነቱን ለማፅደቅ ምንም ዋስትና የለም።
- ነፃ የማድረግ ጥያቄዎን ለመጀመር የ FAA መመሪያዎች ገጽን ይጎብኙ። የሚከተሉትን መረጃዎች በሙሉ ያካተተ ደብዳቤ መጻፍ ያስፈልግዎታል -ስምዎ እና የእውቂያ መረጃዎ ፣ የእርስዎ ነፃነት ጥያቄ የሚቀርብበት የተወሰነ ደንብ ፣ ለምን ነፃነት ያስፈልግዎታል ፣ ለምን ድሮን መብረሩ አሁንም ያለ ነፃነቱ የተጠበቀ ይሆናል ፣ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚፈልጉት ፣ እና ጉዳይዎን ሊደግፍ የሚችል ማንኛውም ተጨማሪ ተዛማጅ መረጃ። ከዚያ አቤቱታዎን በመስመር ላይ ያቅርቡ ወይም የወረቀት ቅጂ ይላኩ።
የ 2 ክፍል 3 - የርቀት አብራሪ ሙከራን መውሰድ
ደረጃ 1. አነስተኛውን የፈቃድ መስፈርቶች ማሟላትዎን ያረጋግጡ።
ለርቀት አብራሪ የምስክር ወረቀት ለማመልከት 16 ዓመት ወይም ከዚያ በላይ መሆን አለብዎት። በተጨማሪም ፣ እንግሊዝኛ ማንበብ ፣ መጻፍ ፣ መናገር እና መረዳት መቻል አለብዎት። ሰው አልባ ተሽከርካሪን በደህና ለማሽከርከር በአካል እና በአእምሮ ጤናማ መሆን ያስፈልግዎታል።
- ለምሳሌ ፣ እንደ የሚጥል በሽታ ወይም ሚዛናዊነት እና ሚዛናዊ ችግሮች ያሉ ሁኔታዎች እርስዎን ብቁ ሊያደርጉዎት ይችላሉ።
- በአሜሪካ ውስጥ ፣ ድሮን ወደ ንግድ ለመብረር የርቀት አብራሪ የምስክር ወረቀት ያስፈልግዎታል። ለመዝናናት ብቻ የሚበሩ ከሆነ ፈቃድ አያስፈልግዎትም ፣ ግን እንደ ድሮን አብራሪ ገንዘብ ማግኘት ከፈለጉ ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 2. በአቅራቢያ የሚገኝ የሙከራ ማዕከልን ያግኙ።
በመላው አሜሪካ ወደ 700 የሚጠጉ የሙከራ ማዕከላት አሉ።
ደረጃ 3. ከሙከራ ማኔጅመንት ኩባንያዎች በአንዱ ቀጠሮ ይያዙ።
አንዳንድ የፈተና ማዕከላት ወደ ውስጥ እንዲገቡ እና የፈተና ቀንን እንዲያቀናጁ ይፈቅድልዎታል ፣ ግን ብዙዎች በስልክ ወይም በመስመር ላይ ቀጠሮ እንዲይዙ ይፈልጋሉ። ለፈተናው ሲመዘገቡ የ 150 ዶላር (የአሜሪካ ዶላር) ክፍያ መክፈል ይኖርብዎታል።
ቀጠሮ ለመያዝ ፣ PSI ን (https://exams.us12.list-manage.com/subscribe?u=fc11d9581f931a6ecf76ac503&id=077ff7bf75) ወይም CATS (https://www.catstest.com/) ያነጋግሩ። የ FAA ፈተናዎችን ይቆጣጠሩ።
ደረጃ 4. የ FAA የጥናት ቁሳቁሶችን ይጠቀሙ።
ኤፍኤኤ እንደ የአየር ክልል ምደባ ፣ የአሠራር መስፈርቶች እና የአየር ሁኔታ በአቪዬሽን ላይ ያሉ ጉዳዮችን የሚሸፍን ለፈተናው እርስዎን ለማገዝ ብዙ ሀብቶችን ይሰጣል። ሙሉ የሀብቶች ዝርዝር እዚህ ማግኘት ይችላሉ-
- ረጅም ሰነድ ቢሆንም ፣ የኤፍኤኤ የርቀት አብራሪ ማረጋገጫ የጥናት መመሪያ ፈተናውን ለማለፍ ማወቅ ያለብዎት ነገር ሁሉ አለው -
- የልምምድ ፈተና እዚህ መውሰድ ይችላሉ-
- ኤፍኤኤ ፈተናው በሚሸፍነው ቁሳቁስ ላይ ነፃ የ 2 ሰዓት የመስመር ላይ ኮርስም ይሰጣል
ደረጃ 5. የሶስተኛ ወገን የጥናት መመሪያዎችን ይፈልጉ።
ኤፍኤኤ ብዙ አጋዥ ሀብቶችን ሲያቀርብ ፣ እነሱ ሁል ጊዜ በቀላል ፣ በቀላል እንግሊዝኛ አይደሉም። እንደ በድሮን አምራቾች ድርጣቢያዎች ላይ ያሉ የሶስተኛ ወገን የሙከራ መመሪያዎች በተለምዶ ያነሱ ቃላትን ያካትታሉ።
የጥናት መመሪያዎችን ፣ ቪዲዮዎችን እና ሌሎች ሀብቶችን ለማግኘት “የርቀት አብራሪ ማረጋገጫ የእውቀት ፈተና” በመስመር ላይ ይፈልጉ። ያስታውሱ ፣ ከኤፍኤኤ በስተቀር ፣ የድሮን አምራቾች ምናልባት በጣም አስተማማኝ መረጃን ይሰጣሉ።
ደረጃ 6. ፈተናውን ሲወስዱ ትክክለኛ መታወቂያ ይዘው ይምጡ።
የፈተና ቀንዎ ሲደርስ ልክ እንደ መንጃ ፈቃድ ፣ ፓስፖርት ወይም የውጭ ዜጋ ነዋሪ ካርድ ትክክለኛ እና የአሁኑን የፎቶ መታወቂያ ይዘው መምጣትዎን ያረጋግጡ። አድራሻዎ በመታወቂያዎ ላይ ከተዘረዘረው የተለየ ከሆነ ፣ እንደ የመገልገያ ሂሳብ ያለ የነዋሪነት ማረጋገጫም ያስፈልግዎታል።
እርስዎ የአሜሪካ ዜጋ ካልሆኑ ፈተናውን ወስደው ለርቀት አብራሪ የምስክር ወረቀት ማመልከት ይችላሉ ፣ ግን ለውጭ አገልግሎት አቅራቢ ኢኮኖሚያዊ ፈቃድ ማመልከት ያስፈልግዎታል። ይህንን ቅጽ ሞልተው ለአሜሪካ የትራንስፖርት መምሪያ ይልኩ ነበር-
ደረጃ 7. አስፈላጊ ከሆነ ከ 14 ቀናት በኋላ ፈተናውን እንደገና ይድገሙት።
የሙከራውን 60 ባለ ብዙ ምርጫ ጥያቄዎች ለማጠናቀቅ 2 ሰዓታት ይኖርዎታል ፣ እና ለማለፍ 70 ወይም ከዚያ በላይ ውጤት ማስመዝገብ ያስፈልግዎታል። ለመጀመሪያ ጊዜ በደንብ ካላደረጉ ከ 2 ሳምንታት በኋላ ፈተናውን መውሰድ ይችላሉ።
2 ሳምንታት ከመጠበቅ በተጨማሪ ፣ ፈተናውን ስንት ጊዜ መልሰው መውሰድ እንደሚችሉ ላይ ምንም ገደቦች የሉም። ሆኖም ፣ በያዙት ቁጥር የምዝገባ ክፍያውን መክፈል እንዳለብዎት ያስታውሱ።
የ 3 ክፍል 3 - ለርቀት አብራሪ የምስክር ወረቀት ማመልከት
ደረጃ 1. ፈቃድ ያለው አብራሪ ከሆኑ የ FAA የመስመር ላይ ትምህርቱን ይውሰዱ።
አስቀድመው ፈቃድ ያለው አብራሪ ከሆኑ የእውቀት ፈተናውን መውሰድ የለብዎትም። ሰው አልባ ተሽከርካሪዎችን በማሽከርከር ላይ ነፃ የ FAA የመስመር ላይ ትምህርትን ብቻ መውሰድ ይችላሉ-
ፈተናውን ሲወስዱ የፈተና ማዕከሉ ማንነትዎን ያረጋግጣል። አብራሪ ከሆኑ እና ወደ የሙከራ ማዕከል የማይሄዱ ከሆነ ፣ የእርስዎ መታወቂያ እንዲረጋገጥ ከተረጋገጠ የበረራ አስተማሪ ወይም ከሌላ የኤፍኤኤ ባለስልጣን ጋር መገናኘት ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 2. የመስመር ላይ ማመልከቻ ለማስገባት IACRA ስርዓቱን ይጠቀሙ።
የ IACRA (የተቀናጀ የበረራ ማረጋገጫ እና ደረጃ አሰጣጥ ትግበራ) ስርዓትን በመጠቀም በመስመር ላይ ለምስክር ወረቀትዎ ማመልከት ቀላሉ ነው https://iacra.faa.gov/IACRA/SelectRoles.aspx። ይመዝገቡ ፣ ከዚያ አዲስ በተፈጠረው የተጠቃሚ ስም እና የይለፍ ቃል ይግቡ እና መተግበሪያውን ለመሙላት ጥያቄዎቹን ይከተሉ።
- የእውቀት ፈተናውን ካለፉ በኋላ ወይም አብራሪ ከሆኑ የመስመር ላይ ትምህርቱን ካጠናቀቁ ወደ ማመልከቻዎ ለመግባት ኮድ ይቀበላሉ።
- እንዲሁም የወረቀት ማመልከቻ ማስገባት ይችላሉ ፣ ግን ለማካሄድ የበለጠ ጊዜ ይወስዳል።
- የማመልከቻ ክፍያ የለም። የርቀት አብራሪ የምስክር ወረቀትዎን ለማግኘት ብቸኛው ወጪ የሙከራ ምዝገባ ክፍያ ነው።
ደረጃ 3. ወደ ጊዜያዊ የምስክር ወረቀትዎ አገናኝ ኢሜልዎን ይፈትሹ።
ማመልከቻዎን ካስገቡ በኋላ ፣ ኤፍኤኤኤ ለደህንነት ዳራ ፍተሻ መረጃዎን ለ TSA (የትራንስፖርት ደህንነት ኤጀንሲ) ያስተላልፋል። ቼኩን በተሳካ ሁኔታ ካጠናቀቁ (በተለምዶ በ 48 ሰዓታት ውስጥ) ፣ ጊዜያዊ ፈቃድዎን ስለማተም መመሪያ የያዘ ኢሜይል ይደርስዎታል።
የእርስዎ ቋሚ ፈቃድ በፖስታ ይደርሳል። ሃርድ ኮፒዎን ለመቀበል እስከ 90 ቀናት ሊወስድ ይችላል ፣ ግን ጊዜያዊ ፈቃድዎ ለ 120 ቀናት ይሠራል። ጊዜው የሚያበቃበት ቀን ከቀረበ እና ደረቅ ቅጂዎን ካልተቀበሉ ፣ FAA ን በ (877) -396-4636 ያነጋግሩ።
ደረጃ 4. የምስክር ወረቀትዎን በ 2 ዓመታት ውስጥ ያድሱ።
እንኳን ደስ አላችሁ! አሁን አውሮፕላንዎን በመብረር ገንዘብ ማግኘት መጀመር ይችላሉ። ሆኖም ፣ የእርስዎ የርቀት አብራሪ ማረጋገጫ ከ 2 ዓመታት በኋላ ያበቃል ፣ እና እሱን ለማደስ የእውቀት ፈተናውን እንደገና መውሰድ ይኖርብዎታል።
ፈተናውን እንደገና በወሰዱ ቁጥር የ 150 ዶላር የምዝገባ ክፍያውንም መክፈል ይኖርብዎታል።
ደረጃ 5. የምስክር ወረቀትዎን ለመጠቀም ይጠቀሙበት።
አሁን በመዝናኛ ኢንዱስትሪ ፣ በሪል እስቴት ፣ በወታደራዊ እና በሌሎች መስኮች ውስጥ ለሚሠሩ ሥራዎች ማመልከት መጀመር ይችላሉ። ለንግድ አውሮፕላኖች አብራሪዎች ወይም ሰው አልባ የአውሮፕላን ስርዓቶች ኦፕሬተሮች የሥራ ማስታወቂያዎችን በመስመር ላይ ይፈልጉ። በአካባቢዎ ያሉ የሪል እስቴት ድርጅቶችን እና የመገልገያ ኩባንያዎችን የመሳሰሉ ንግዶችን ያነጋግሩ እና አሁን ወይም ለወደፊቱ በአገልግሎቶችዎ ላይ ፍላጎት ሊኖራቸው ይችሉ እንደሆነ ይጠይቁ።
- በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በቀን እስከ 1000 ዶላር ዶላር ድሮን በማሽከርከር ማግኘት ይችላሉ። የንግድ ካርድ እና ድር ጣቢያ ይፍጠሩ። አብዛኛዎቹ የድሮ አውሮፕላን አብራሪ ሥራዎች ነፃ ናቸው ፣ ስለሆነም በመሠረቱ የራስዎን ንግድ ይገነባሉ።
- እራስዎን የበለጠ ተወዳዳሪ አመልካች ለማድረግ ችሎታዎን ማሳደግ ይችላሉ። ዩኒቨርስቲዎች እና የድሮን ኦፕሬሽን ትምህርት ቤቶች አጠቃላይ የሙከራ ትምህርቶችን እና የተወሰኑ ሥራዎችን ለምሳሌ ኮርሶች ይሰጣሉ ፣ ለምሳሌ ድሮን መብረር የፊልም ትዕይንት ለመቅረፅ ወይም የሞባይል ስልክ ማማዎችን ለመፈተሽ።
ጠቃሚ ምክሮች
- አንዳንድ አገሮች በተመሳሳይ መንገድ ሰው አልባ ተሽከርካሪዎችን ይቆጣጠራሉ ፣ ግን ብዙዎች ደረጃቸውን የጠበቁ ደንቦች የላቸውም። ከአሜሪካ ውጭ የሚኖሩ ከሆነ እና የሚመለከታቸው ህጎችን ለማወቅ ከፈለጉ ፣ ከብሔራዊዎ የአቪዬሽን ባለስልጣን ጋር ያረጋግጡ ወይም በዚህ ዝርዝር ውስጥ መግባቱን ይፈልጉ
- በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የወታደራዊ አውሮፕላን አብራሪ ለመሆን መመዝገብ ያስፈልግዎታል (የአገልግሎት አባል ካልሆኑ) ፣ የታጠቁ አገልግሎቶችን የሙያ ብቃት ባትሪ ይውሰዱ እና ሌሎች የመግቢያ መስፈርቶችን ያጠናቅቁ።
