በመንገድ ደህንነት ላይ የፀሐይ ጨረሮች ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ ፣ ነገር ግን ቪዛ ከተበላሸ ወይም ከተረከሰ ፣ ለጊዜው ማስወገድ ይኖርብዎታል። በመኪና ወይም በጭነት መኪና ውስጥ የውስጥ ፀሐይን ማስወጣት ብዙውን ጊዜ በጣም ቀላል ነው ፣ እና እንዲሁም የሞተር ሳይክል የራስ ቁር ውስጠኛውን የፀሐይ መከላከያ (ዊንዶውስ) እንዲሁ ብዙ ችግር ሳይኖርብዎት እንዲሁ መሆን አለብዎት።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 2 - ዘዴ አንድ - መኪና ወይም የጭነት መኪና የፀሐይ ጎብኝ
የፀሐይን እይታን ማስወገድ
ደረጃ 1. የተላቀቀውን ጎን ይክፈቱ።
የፀሐይ መውጫውን ወደ ታች ቦታው ያዙሩት እና ሊነጣጠለውን የሚችልውን ጎን ከጣሪያው መንጠቆ ይንቀሉት።
የተፈታውን የፀሃይ መስታወት ወደ ፊት ይግፉት ፣ ምንም ሳይሰበሩ በተቻለ መጠን ወደ መስታወቱ ቅርብ አድርገው ያንቀሳቅሱት።
ደረጃ 2. የፕላስቲክ ሽፋኑን ያስወግዱ።
ከዋናው ስብሰባ የፕላስቲክ ሽፋን በታች የጠፍጣፋ ዊንዲቨር ጫፍን ይከርክሙት። ሽፋኑን ሙሉ በሙሉ ለማጥፋት ጠመዝማዛውን በጥንቃቄ ይጠቀሙ።
- ዋናው ስብሰባ የፀሐይ መከለያው በጣሪያው ላይ ተጣብቆ የሚቆይበት ቦታ ነው ፣ እና ከ መንጠቆው ጎን ተቃራኒ መሆን አለበት። ማስወገድ ያለብዎት የፕላስቲክ ሽፋን ዋናውን ስብሰባ መጀመሪያ ከእይታ ይደብቃል።
- የፕላስቲክ ሽፋኑን በቅርበት ይመልከቱ። በላይኛው ወለል ላይ አንድ ክፍል ወደ ታች የሚወርድ መሰንጠቅ መኖር አለበት። ልክ እንዳደረጉት ከሽፋኑ በታች ያለውን ጫፍ በማቃለል ዊንዲቨርቨርን ወደዚያ መሰንጠቂያ ያስገቡ። የፕላስቲክ ሽፋኑ እስኪያልቅ ድረስ ዊንዲቨርውን ቀስ ብለው ይንቀጠቀጡ።
- ሽፋኑን በከፍተኛ ግፊት ማስገደድ እንዲሰነጠቅ ወይም በሌላ መንገድ እንዲሰበር ስለሚያደርግ በጥንቃቄ መስራት ያስፈልግዎታል።
- ሽፋኑ ብቅ ካለ በኋላ በተቻለ መጠን ወደ ታች ይጎትቱ። ጀርባው ከተጣበቀ ፣ በንጽህና ማስወገድ እንዲችሉ ፣ የተቀረቀረውን ክፍል ለማስለቀቅ የፀሐይን መከለያ ዙሪያውን ያንቀሳቅሱት።
ደረጃ 3. ዊንጮቹን ያስወግዱ።
በዋናው ስብሰባ ውስጥ የሚገኙትን የመጫኛ ብሎኖች ይለዩ። እነዚህን ሁሉ ዊቶች ለማስወገድ ጠፍጣፋ ዊንዲቨር ይጠቀሙ።
- የመንኮራኩሮች ብዛት በመኪናው አሠራር እና ሞዴል ላይ በመመርኮዝ ይለያያል። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ከሁለት እስከ አራት ብሎኖች ማስወገድ ያስፈልግዎታል። ሁሉንም ብሎኖች ለማግኘት የዋናውን ስብሰባ ሁሉንም ጎኖች ይፈትሹ።
- ከእነዚህ ዊንሽኖች መካከል አንዳንዶቹ የቶርክስ ዊንሽኖች ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን ለዚህ ልዩ ዓይነት ልዩ ከሌለዎት በጠፍጣፋ ዊንዲቨር ማስወጣት መቻል አለብዎት።
- በጥንቃቄ ይስሩ። በጣም ብዙ ጫና በሚፈጥሩበት ጊዜ እጅዎ ቢንሸራተት ፣ በድንገት በመጠምዘዣው ጫፍ ጣሪያውን መቀባት ይችላሉ።
ደረጃ 4. ከቪዛው ላይ ያንሸራትቱ።
መከለያዎቹ ከጠፉ በኋላ ፣ የፀሐይ መውጫው ለመውጣት በቂ መሆን አለበት።
በመኪናዎ ላይ ባለው የ “visor” ምደባ ቀዳዳ ላይ የሚንጠለጠል በእይታ ግንድ ላይ ትር ሊኖር ይችላል። ቪዛውን ወደ ታች እና ወደ ውጭ በሚጎትቱበት ጊዜ ያንን ትር ከጉድጓዱ ውስጥ ለማፅዳት በጥንቃቄ ያንሸራትቱ እና ያዙሩት።
የፀሐይን ማሳያ እንደገና መጫን
ደረጃ 1. ቪዛውን ወደተሰየመበት ቦታ ይግጠሙት።
በመኪናው ጣሪያ ውስጥ ባለው የ visor ምደባ ቀዳዳ ውስጥ የ visor ግንድ ያስገቡ።
- የቪዛው ባዶ ጎን የንፋስ መከላከያ መስጠቱን ያረጋግጡ። የውስጠኛው ጎን (ብዙውን ጊዜ በመስተዋቶች ፣ የማስጠንቀቂያ መለያዎች ወይም ሌሎች ባህሪዎች ምልክት የተደረገበት) እርስዎን መጋፈጥ አለበት።
- ቪዛው በግንዱ ላይ አንድ ትር ካለው ፣ ያንን ትር ከጎን ወደ ምደባ ቀዳዳ ያያይዙት። አንዴ ትሩን ወደ ቦታው ካያያዙት ፣ የተቀረው ግንድ በቀላሉ ወደ ውስጥ መንሸራተት አለበት።
- ዋናው የመሰብሰቢያ ገጽ ቀድሞውኑ ከቪዛው ግንድ ጋር መያያዝ አለበት። በዚህ ወለል ላይ የሾሉ ቀዳዳዎችን በቪዛ ማስቀመጫ ቀዳዳ ውስጥ ከሚገኙት የሾሉ ቀዳዳዎች ጋር አሰልፍ።
ደረጃ 2. ዊዞችን በሾላዎች ይጠብቁ።
ተመሳሳዩን ዊንጮችን በዋናው የመሰብሰቢያ ቀዳዳዎች ውስጥ ያስገቡ። እነሱን በቦታው ለማጥበቅ ጠፍጣፋ ዊንዲቨር ይጠቀሙ።
- ዊንጮቹን ከሌላው ጋር በማያያዝ ቪዛውን በአንድ እጅ መያዝ ያስፈልግዎታል። ይህ በጣም ከባድ ከሆነ ፣ በሚሠሩበት ጊዜ መከላከያው እንዲረጋጋ ለማድረግ በቀላሉ ሊነጣጠለው የሚችለውን ከፀሐይ መውጫ ጎን ያያይዙት።
- በሐሳብ ደረጃ ፣ የፀሐይን መሸፈኛ እንደገና ሲያያይዙ ዋናዎቹን ዊንጮችን ማዳን እና መጠቀም አለብዎት። መንኮራኩሮቹ ከጠፉ ወይም ዊንጮቹ ጥቅም ላይ የማይውሉ ከሆነ ፣ አብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች T20 ወይም T30 ብሎኖችን ለፀሐይ መጋጠሚያ እንደሚጠቀሙ ልብ ይበሉ። ምንም እንኳን ይህ ሊለያይ ይችላል ፣ ስለዚህ ይህንን መረጃ እንደ የተሽከርካሪው የተጠቃሚ መመሪያ በሌላ ምንጭ ማረጋገጥ የተሻለ ነው።
ደረጃ 3. የፕላስቲክ ሽፋኑን ወደ ቦታው ያንሱ።
አዲስ በተያያዘው ግንድ ዙሪያ የፕላስቲክ ሽፋን መክፈቻ ያንሸራትቱ። የሽፋኑን ፔሪሜትር ከዋናው ስብሰባ ዙሪያ ጋር አሰልፍ ፣ ከዚያም ወደ ቦታው ለመመለስ ሽፋኑን ወደ ላይ ይጫኑ።
የፕላስቲክ ሽፋኑን መተካት ብዙውን ጊዜ ከማስወገድ የበለጠ ቀላል ነው ፣ ነገር ግን በተንጣለለው ግንድ ላይ በማጠፍ እና በመጠምዘዝ ሽፋኑን እንዳያበላሹ ወይም እንዳይሰበሩ አሁንም በጥንቃቄ መስራት አለብዎት።
ደረጃ 4. ቪዛውን ይፈትሹ።
ቪዛውን ወደ ፊት እና ወደ ፊት ያንቀሳቅሱ። መንጠቆ እና መፍታት። ቪዛው ሙሉ የእንቅስቃሴው ክልል ካለው እና ደህንነቱ የተጠበቀ ይመስላል ፣ ከዚያ ሂደቱ ተሳክቷል።
- መስታወቱ የተላቀቀ መስሎ ከታየ ፣ ዊንጮቹን የበለጠ ማጠንጠን ያስፈልግዎታል።
- በተቃራኒው ፣ visor ከተጣበቀ ፣ ምንም ነገር በተሳሳተ ቦታ ላይ አለመታየቱን ለማረጋገጥ ብሎቦቹን በሩብ ዙር ማዞር ወይም የዋናውን ስብሰባ አቀማመጥ መፈተሽ ያስፈልግዎታል።
ዘዴ 2 ከ 2: ዘዴ ሁለት - የሞተር ሳይክል የራስ ቁር ፀሐይ Visor
የፀሐይን እይታን ማስወገድ
ደረጃ 1. ቪዛውን ዝቅ ያድርጉ።
የፀሐይ መውጫውን ወደ ታች ቦታው ለመጣል እንደ አስፈላጊነቱ ያሽከርክሩ። ለተመልካቹ ሙሉ ተደራሽነት ለመስጠት የፊት ሽፋኑን ይክፈቱ።
-
በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች የፀሐይ እይታ በጫጩ ወይም በቤተ መቅደሱ ጎን በሚገኘው በተንሸራታች አዝራር ቁጥጥር ይደረግበታል። መከለያውን ዝቅ ለማድረግ ተንሸራታቹን መልሰው ይግፉት።
በተንሸራታች አዝራር ቁጥጥር ከተደረገ ቪዛውን እራስዎ ዝቅ ለማድረግ አይሞክሩ። እንደዚህ ያለ አዝራር ከሌለ እራስዎ ዝቅ ማድረግ አለብዎት።
- በቪዛው ላይ በሚሰሩበት ጊዜ ቁጭ ይበሉ እና የራስ ቁርዎን በጭኑዎ ውስጥ ይያዙ። በአማራጭ ፣ ቁጭ ብለው ወይም ቆመው በሚቆዩበት ጠፍጣፋ የሥራ ወለል ላይ የራስ ቁር ላይ ተረጋግቶ እንዲቆይ ማድረግ ይችላሉ።
- የራስ ቁር የተለየ የአገጭ ክፍል ካለው ፣ በቪዛው ላይ ከመሥራትዎ በፊት አገጩን መክፈት እና በቦታው መቆለፍ አለብዎት።
ደረጃ 2. የአገናኝ ትሩን ይልቀቁ።
ከፀሐይ መውጫ በአንዱ ጎን ላይ የሚገናኝ ትሩን ያግኙ። በዚያ በኩል ያለውን ቪዥን ለማላቀቅ ትርን ያንሱ ወይም ያጥፉት።
- ይህ ትር የራስ ቁር በዚያ በኩል ባለው የመጫኛ ፒን ላይ የፀሐይ መከላከያውን ያስተካክላል።
- ሙሉ በሙሉ እስኪከፈት እና ያንን የፀሃይ እይታ ጎን እስኪያወጣ ድረስ ትሩን ወደ ውጭ ማጠፍዎን ይቀጥሉ።
ደረጃ 3. በሌላኛው በኩል ይድገሙት።
ከፀሐይ መውጫ ተቃራኒው ጎን ተጓዳኝ የማገናኘት ትርን ያግኙ። ልክ እንደበፊቱ ፣ እይታውን ለማስለቀቅ ትሩን ያንሱ ወይም ያጥፉት።
በዚህ ቦታ የፀሐይ ጨረር ሁለቱም ወገኖች በጣም ልቅ መሆን አለባቸው።
ደረጃ 4. ቪዛውን ይጎትቱ።
ከፀሐይ መከለያው ሁለቱንም ጎኖች ከተገጣጠሙ ፒንዎቻቸው ያንሱ። ከራስ ቁር ላይ ለማስወገድ ነፃውን ዊዘር ወደ ታች ይጎትቱ።
- ድንገተኛ ቧጨሮችን ወይም የጣት አሻራዎችን ለመከላከል ፣ ባዶ እጆቻችሁን ከመጠቀም ይልቅ ቪዛውን ለስላሳ እና ንጹህ ጨርቅ ለመያዝ ትፈልጉ ይሆናል። የማይክሮፋይበር ጨርቅ ተስማሚ ነው።
- ሲያስወግዱ ውስጠኛውን ቅርፊት ላይ ዊዞሩን ከመቧጨር ለመቆጠብ ይሞክሩ። በ shellል ላይ ቢመታ ወይም ከተንሸራተተ ሊቧጨር ይችላል።
የፀሐይን ማሳያ እንደገና መጫን
ደረጃ 1. የ visor ማንሻውን ወደ ታች ያኑሩ።
ቪዛውን እንደገና ሲጭኑ የፀሐይ መውጫ መያዣዎች በ “ታች” ቦታ ላይ መሆን አለባቸው።
- ከጭንቅላቱ ጎን ላይ ያለውን የመቆጣጠሪያ የጎን ቁልፍን ይፈትሹ። አስፈላጊ ከሆነ የእይታ መያዣዎችን ዝቅ ለማድረግ ተንሸራታቹን መልሰው ይግፉት።
- ቪዛውን በሚያስገቡበት ጊዜ የፊት ሽፋኑን እና የአገጭ ክፍሉን ክፍት ያድርጉት።
- ቪዞሩን በእቅፍዎ ወይም በጠፍጣፋ የሥራ ወለል ላይ የ visor መያዣዎች ወደ ፊትዎ ዘንበል አድርገው ይያዙት። ይህ ብዙውን ጊዜ ለመስራት ቀላሉ አንግል ይሆናል።
ደረጃ 2. ቪዛውን ወደ ሁለቱም የጎን ትሮች ያንሸራትቱ።
ከራስ ቁር በሁለቱም ጎኖች ላይ በሚገናኙት የፍጥነት ትሮች መካከል የፀሐይን መሸፈኛ በጥንቃቄ ያስገቡ።
- ቪዛውን ወደ ሁለቱም ትሮች በአንድ ጊዜ ማንሸራተት ካልቻሉ በአንድ ጊዜ በአንድ ቦታ ላይ ሊይዙት ይችላሉ።
- በሚሠሩበት ጊዜ መቧጨር ወይም ማሽተት እንዳይኖር ቪዞሩን ለስላሳ ፣ ንጹህ ጨርቅ ይያዙት። በጠንካራው ወለል ላይ በቀላሉ ሊቧጨር ስለሚችል ውስጡን ቅርፊት በማስወገድ visor ን በጥንቃቄ ወደ ቦታው ይምሩ።
ደረጃ 3. ቪዛውን ወደ ራስ ቁር ያሽከርክሩ።
አንዴ የፀሐይ መከላከያው ወደ ቦታው ከተቆለፈ በኋላ የአሠራር ተንሸራታቹን ይጠቀሙ ወደ መልሰው ወደ ራስ ቁር ይለውጡት።
- በራዕይ ውስጠኛው እና በውጨኛው ዛጎሎች መካከል ተንሸራታቹ እንደሚንሸራተት ያረጋግጡ። አስፈላጊ ከሆነ ለዚህ የመጀመሪያ ሽክርክሪት በሁለቱም ዛጎሎች መካከል ለመምራት ጣቶችዎን ይጠቀሙ።
- ይህ የመጀመሪያው ሽክርክሪት ቪዛውን ወደ ትክክለኛው ቦታ እንዲይዝ መርዳት አለበት።
ደረጃ 4. ቪዛውን ይፈትሹ።
ብዙ ጊዜ ወደ ላይ እና ወደ ላይ የፀሐይ ጨረር ለማሽከርከር የአሠራር ተንሸራታች ቁልፍን ይጠቀሙ። ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ለማረጋገጥ በእያንዳንዱ ጊዜ ቪዛውን ይፈትሹ።
- ይህ እርምጃ ወሳኝ ነው። ቪዞው ደህንነቱ የተጠበቀ ካልሆነ እና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ለመጠቀም ከሞከሩ በሂደቱ ውስጥ የእርስዎን ራዕይ በማገድ በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ ሊወድቅ ይችላል።
- መከለያው የተላቀቀ መስሎ ከታየ ፣ ወደ ሁለቱ ሶኬቶች በትክክል መልሰው እንዳያስጠብቁት ሊሆን ይችላል። ማያ ገጹን ያስወግዱ እና እንደገና ለማያያዝ ይሞክሩ።
