መኪናዎ በቂ የሞተር ዘይት ያለው መሆኑን ለማረጋገጥ በየጊዜው መመርመር ሞተርዎ ለረጅም ጊዜ በጥሩ ሁኔታ እንዲሠራ ለማድረግ በጣም ጥሩው መንገድ ነው። የሞተር ዘይት በሚንቀሳቀስ የሞተር ክፍሎች መካከል ቅባቱ ነው። ደረጃው በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ክፍሎቹ በፍጥነት ይለብሳሉ እና የሞተር የመያዝ እድልን ይጨምራሉ። ይህ እንዳይከሰት ዘይትዎን እንዴት እንደሚፈትሹ ይወቁ።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 3 - መኪናዎ ዘይት ይፈልግ እንደሆነ ለማየት በመፈተሽ ላይ
ደረጃ 1. ሞተሩ ሞቃት አለመሆኑን ያረጋግጡ።
መኪናዎን ካጠፉ በኋላ ወዲያውኑ የሞተር ክፍሎችን ከያዙ እራስዎን ማቃጠል ይችላሉ። ሞተሩ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ቢያንስ 10 ደቂቃዎችን ይጠብቁ ወይም ዘይትዎን ለመፈተሽ ያቅዱ።
አሪፍ ሞተር በዘይት ፓን ግርጌ ላይ ለመቀመጥ በቂ ዘይት መኖሩን ያረጋግጣል እና በመኪናው ውስጥ ምን ያህል ዘይት እንዳለ የበለጠ ትክክለኛ ንባብ ይሰጥዎታል።
ደረጃ 2. መከለያውን ይክፈቱ።
አብዛኛዎቹ መኪኖች ከመሪው አምድ ስር የሚገኝ የውስጥ መከለያ-መወጣጫ ዘንግ አላቸው። መወጣጫውን ይጎትቱ ፣ ከዚያ ወደ መኪናዎ ፊት ለፊት ይራመዱ እና መከለያውን ይክፈቱ። ሙሉ በሙሉ ክፍት እንዲሆን መከለያውን ከፍ ያድርጉት ፣ እና መኪናዎ አንድ ካለው በብረት ማስታዎቂያ ከፍ ያድርጉት።
- በአነስተኛ ቁጥር መኪናዎች (እንደ ሚኒ ኩፐር) በተሳፋሪው በኩል መከለያ ይለቀቃል።
- ተሽከርካሪው በጠፍጣፋ እና ደረጃ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ ወይም ዳይፕስቲክ ትክክለኛ ያልሆነ ንባብ ይሰጣል። ይህ የሚከናወነው ወለሉ ጠፍጣፋ እና እኩል በሆነበት በነዳጅ ማደያ ጣቢያ ነው።
ደረጃ 3. ዳይፕስቲክን አውጥተው በንፁህ ጨርቅ ያጥፉት።
ዲፕስቲክ በሞተርዎ ውስጥ ካለው የዘይት ማጠራቀሚያ ጋር የተገናኘ ነው ፣ እና በዘይት ታንክ ውስጥ ምን ያህል ዘይት እንዳለ ለማወቅ ጥቅም ላይ ይውላል። መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ዘይቱ ዙሪያውን ይረጫል እና መላውን ዱላ ይሸፍናል። የዘይትዎን ደረጃ ለመፈተሽ በንጹህ ዱላ መጀመር ያስፈልግዎታል።
- ዳይፕስቲክ ብዙውን ጊዜ በሞተሩ ፊት ለፊት ይገኛል። እርስዎ ሲያገኙት ፣ ጉተታ ይስጡት ፤ በተቀላጠፈ መውጣት አለበት።
- የማስተላለፊያውን ፈሳሽ ዳይፕስቲክ ላለማውጣት ይጠንቀቁ። የትኛው ዲፕስቲክ ከነዳጅ ማጠራቀሚያ ጋር እንደተገናኘ እርግጠኛ ካልሆኑ ከመኪናዎ ጋር የመጣውን የተጠቃሚ መመሪያ ይፈትሹ ወይም ለእርዳታ የነዳጅ ማደያ ረዳትን ይጠይቁ።
ደረጃ 4. ዳፕስቲክን እንደገና ያስገቡ።
ዲፕስቲክን ከነዳጅ ማጠራቀሚያ ጋር በተገናኘው ቧንቧ ውስጥ በጥንቃቄ ያስቀምጡ። ሙሉ በሙሉ እስኪገባ ድረስ ሙሉውን ወደታች ይግፉት። በመንገዱ ላይ ቢደናቀፍ ወይም ከተያዘ መልሰው ያውጡት ፣ ያጥፉት እና እንደገና ይሞክሩ።
ደረጃ 5. የዘይት ደረጃውን ለመለካት ዳፕስቲክን ለሁለተኛ ጊዜ ያስወግዱ።
የዘይቱ ፊልም የሚያልቅበትን ለማየት የዲፕስቲክን መጨረሻ ይመልከቱ። የዱላ መጨረሻ ወደ መጨረሻው “አክል” የሚለው ቃል ፣ እና ወደ መሃሉ “ተሞልቷል” የሚል ቃል ይኖረዋል።
- የዘይት ፊልሙ ከኤዲዲ መስመር በታች ወይም በታች ከደረሰ ፣ ተጨማሪ ዘይት ለማከል ጊዜው አሁን ነው።
- የዘይት ፊልሙ ወደ ሙሉ መስመር ቅርብ ከሆነ ፣ ገና ብዙ ዘይት ማከል የለብዎትም።
ደረጃ 6. ዘይቱን መለወጥ ይፈልግ እንደሆነ ይወስኑ።
የዘይቱን ብዛት ከመፈተሽ በተጨማሪ ጥራቱን ማረጋገጥ አለብዎት። ዘይቱ ንፁህ እና ለስላሳ መሆን አለበት። ዘይቱ ፍርስራሽ የያዘ ወይም ደመናማ መስሎ ከታየ መለወጥ አለበት።
ዘዴ 2 ከ 3 - ወደ ሞተርዎ ዘይት ማከል
ደረጃ 1. ምን ዓይነት ዘይት እንደሚጠቀሙ ይወቁ።
ዘይት በተለያዩ “ክብደቶች” ይመጣል ፣ እና የተለያዩ መኪኖች የተለያዩ ክብደቶችን ይፈልጋሉ። ምን ዓይነት ዘይት መጠቀም እንደሚፈልጉ ለማወቅ የመኪናዎን የተጠቃሚ መመሪያ ይፈትሹ ፣ ከዚያ አንድ አራተኛውን ከነዳጅ ማደያ ወይም ከምቾት መደብር ይግዙ።
ደረጃ 2. የዘይት ካፕውን ይንቀሉ።
ዳይፕስቲክ በሚገኝበት ተመሳሳይ ቧንቧ ላይ ዘይት አያፈሱም። በምትኩ ፣ በጥቂት ኢንች ርቀት ላይ ያለውን ክዳን ይንቀሉ።
ደረጃ 3. በዘይት ውስጥ አፍስሱ።
ዘይትዎ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ በጠቅላላው ሩብ ውስጥ ያፈሱ። ከፈለጉ ፈሳሽን መጠቀም ይችላሉ ፣ ወይም በቀጥታ ከጠርሙሱ ወደ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያፈሱ።
ደረጃ 4. ዘይቱን እንደገና ይፈትሹ።
ይቀጥሉ እና ዳይፕስቲክን ያውጡ ፣ በጨርቅ ያጥፉት ፣ እንደገና ያስገቡት እና መኪናው አሁን በቂ ዘይት ያለው መሆኑን ለማረጋገጥ የዘይቱን ደረጃ ይፈትሹ። አሁን ወደ ሙሉ መስመር መምጣት አለበት።
ደረጃ 5. መከለያውን ይተኩ እና መከለያውን ይዝጉ።
ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት መከለያውን በጥብቅ ይከርክሙት ፣ መከለያውን ዝቅ ያድርጉ እና በጥብቅ መዘጋቱን ያረጋግጡ።
ዘዴ 3 ከ 3 - የሞተርዎን ዘይት መለወጥ
ደረጃ 1. ዘይትዎን ምን ያህል ጊዜ እንደሚቀይሩ ይወቁ።
ዘይትዎን ምን ያህል ጊዜ መለወጥ ያስፈልግዎታል እርስዎ በያዙት የመኪና ዓይነት ላይ የተመሠረተ ነው። አንዳንድ መኪኖች በየ 3 ፣ 000 ማይል (4 ፣ 800 ኪ.ሜ) የዘይት ለውጥ ያስፈልጋቸዋል ፣ ሌሎቹ ደግሞ ያለ ዘይት ለውጥ እስከ 10, 000 ወይም 15,000 ማይል (24, 000 ኪ.ሜ) ድረስ መሄድ ይችላሉ። ዘይትዎ ምን ያህል ጊዜ መለወጥ እንዳለበት ለመወሰን መኪናዎን ይመርምሩ እና ከአምራቹ ወይም ከመካኒክዎ ጋር ይነጋገሩ።
ደረጃ 2. የራስዎን ዘይት ይለውጡ።
የመኪናዎን ዘይት መለወጥ ከ 25 እስከ 75 ዶላር መካከል ሊያድንዎት ይችላል። በመኪናዎች ላይ ለመሥራት ችሎታ ከሌለዎት ፣ እርስዎ እራስዎ የማይችሉበት ምንም ምክንያት የለም። ከመጀመርዎ በፊት ትክክለኛ ዘይት እና መሳሪያዎች መኖራቸውን ያረጋግጡ።
ደረጃ 3. ዘይትዎን ለመቀየር አንድ ሰው ይቅጠሩ።
አብዛኛው ሰው ዘይቱን ለመቀየር መኪናውን ወደ ጋራጅ ይወስደዋል። በቀላሉ ወደ “ዘይት እና ቅባ” ተቋም ይሂዱ እና እዚያም ለሜካኒኩ የእርስዎ ዘይት መለወጥ እንደሚያስፈልገው ያሳውቁ። ሎቢው ውስጥ ሲጠብቁ አገልግሎቱ ብዙውን ጊዜ ግማሽ ሰዓት ያህል ይወስዳል እና በሜካኒክ ይከናወናል።
ጠቃሚ ምክሮች
- የዘይትዎ መብራት በሰረዝ ላይ የሚያበራ ከሆነ ፣ ይህ የእርስዎ ሞተር በአደገኛ ሁኔታ ዝቅተኛ የነዳጅ ደረጃ እንዳለው የሚያሳይ ምልክት ነው። ወዲያውኑ እንደገና ይሙሉ።
- በሐሳብ ደረጃ በ ‹ሚን› እና ‹ማክስ› መካከል በግማሽ ያህል የዘይት ደረጃን ያግኙ - ማሟላት የሚፈልጉትን ድግግሞሽ ይጨምራል። መርሳት ውድ ሊሆን ይችላል።
- ብዙ ጊዜ መሙላት ካለብዎት ይህ የነዳጅ ፍጆታ አመላካች ነው። እየፈሰሰ ሊሆን ይችላል ፣ ወይም ሞተሩ ውስጥ ሊቃጠል ይችላል። ይህንን በሜካኒክ እንዲመረመር ያድርጉ።
ማስጠንቀቂያዎች
- የዘይትዎ መብራት በሰረዝ ላይ የሚያበራ ከሆነ ፣ ይህ የእርስዎ ሞተር በአደገኛ ሁኔታ ዝቅተኛ የነዳጅ ደረጃ እንዳለው የሚያሳይ ምልክት ነው። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የዘይት መብራቱ ለነዳጅ ግፊት ነው። የዘይት መብራቱ መብረቅ ከጀመረ ወይም ከጀመረ ዝቅተኛ የነዳጅ ግፊት አመላካች ነው። ይህ በአነስተኛ ዘይት ወይም ባልተሳካ የነዳጅ ፓምፕ ምክንያት ሊሆን ይችላል። ወዲያውኑ እንደገና ይሙሉ።
- ዘይትዎን ለመፈተሽ ከመሞከርዎ በፊት ሞተርዎ ሙሉ በሙሉ ማቀዝቀዝዎን ያረጋግጡ
