ጂኤምኤምኤፍኤፍ 3200 ፣ 3800 ፣… ሞተሮች በደካማ ሁኔታ ምክንያት NOx ን ያጣሉ። የጄኔራል ሞተርስ ባለብዙ ወደብ ነዳጅ መርፌ ሞተሮች በመልቀቂያ ጋዝ ውስጥ የናይትሮጂን መጠን ከመጠን በላይ ኦክሳይድ በመኖሩ ምክንያት የልቀት ልቀትን መደበኛ ሙከራ ላይሳኩ ይችላሉ። ከፍተኛ የ NOx ልቀትን ምክንያት ለማወቅ እና ለማረም አንዳንድ እርምጃዎች እዚህ አሉ።
ደረጃዎች
ደረጃ 1. NOx የሚመረተው ከ 2500F በላይ በሚሆን የሙቀት መጠን ባለው የቃጠሎ ክፍል ውስጥ መሆኑን ይረዱ።
አየር ወደ ነዳጅ ሬሾ (ከ 14.7/1 ባነሰ) የበለፀገ ፣ የቃጠሎው ቀዝቀዝ ያለ ፣ አየሩ ወደ ነዳጅ ሬሾ (የበለጠ ኦክስጅንን) ዝቅ የሚያደርግ ፣ የቃጠሎው የበለጠ እና ብዙ NOx ይመረታል። እነዚህ ልዩ ሞተሮች በኤችአርአይኤስ ሲስተም የተገጠሙ ወይም ያልያዙት በቀጭን ሁኔታ ምክንያት ከመጠን በላይ NOx ሊያወጡ ይችላሉ።
ደረጃ 2. ካታላይቲክ መቀየሪያ የተገጠመለት ከሆነ ያልተወገደ መሆኑን ያረጋግጡ።
ይህ መሣሪያ ከመኪናው ስር ባለው የጭስ ማውጫ ስርዓት ውስጥ ፣ በማደፊያው እና በማሞቂያው መካከል ይገኛል።
ደረጃ 3. EGR (Exhaust Gas Recirculation/Re-combustion) ስርዓቱ በትክክል እየሰራ መሆኑን እና በተለይም የ EGR ወደቦች ግልፅ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
የ EGR ወደቦች ግልፅ መሆናቸውን ለመፈተሽ ሞተሩን ያስጀምሩ እና ስራ ፈት ያድርጉት። ሙቅ ጓንቶችን ወይም ጨርቅን በመጠቀም ፣ በ EGR ቫልዩ ስር ይድረሱ እና የዲያፍራምግራም አንቀሳቃሹን በትር ወደ ላይ ይግፉት። ሞተሩ ከተቆመ ወይም በጣም ሻካራ ከሆነ ፣ ከዚያ የ EGR ወደቦች ግልፅ ናቸው። በሞተር አርኤምኤም ውስጥ ምንም (ወይም በጣም ትንሽ ለውጥ) ካልተከሰተ ፣ ከዚያ የ EGR ወደቦች ተሰክረዋል እና መጀመሪያ መጥረግ አለባቸው (የጥገና መመሪያዎችን ወይም ጉግልን ይመልከቱ)። እንደተጠቀሰው እንደገና ይፈትሹ።
ደረጃ 4. አሁን ወደ ዘገምተኛ ሁኔታ።
በአየር ማጣሪያ በኩል ከአየር ቱቦው የሚወጣው የአየር መጠን የሚለካው በኤኤፍኤፍ (የጅምላ አየር ፍሰት) ዳሳሽ ነው ፣ ብዙውን ጊዜ ከስሮትል አካል በፊት የሚገኝ እና በሦስት ትናንሽ ብሎኖች ወደታች ይይዛል።
ደረጃ 5. የማብራት ቁልፉን ወደ “አጥፋ” አቀማመጥ ያዙሩት።
ደረጃ 6. የኤሌክትሪክ ማያያዣውን ከኤምኤፍ ዳሳሽ ያስወግዱ።
ደረጃ 7. ሶስቱን ዊንጮችን ያስወግዱ እና አነፍናፊውን በቀስታ ያስወግዱ ፣ በአቃፊው ተቃራኒው ጫፍ ላይ አነስተኛውን ተከላካይ እና ሽቦ እንዳይጎዱ ይጠንቀቁ።
ደረጃ 8. የካርበሬተር ማጽጃን ወይም የፍሬን ማጽጃን በመጠቀም ፣ ተከላካዩን እና ሽቦውን በደንብ ይረጩ ፣ የጥርስ ብሩሽ መጠቀም ይችላሉ ነገር ግን ጥቃቅን ሽቦውን እንዳይሰበሩ ይጠንቀቁ።
ደረጃ 9. መንኮራኩሮቹ ጠባብ መሆናቸውን ፣ እና የኤሌክትሪክ ግንኙነቱ ሙሉ በሙሉ እንደተሰካ በማረጋገጥ MAF ን እንደገና ይጫኑ።
ከስቴቱ መመሪያዎች ጋር የሚስማማ መሆኑን ለማረጋገጥ የተሽከርካሪው ልቀት ጋዝ እንደገና እንዲሞከር ያድርጉ።
ጠቃሚ ምክሮች
የ MAF ዳሳሽ ዓላማን ልብ ይበሉ። የኤኤፍኤፍ ዳሳሽ የአየርን መጠን (ስለዚህ ፣ ብዛት) ይለካል ፣ በአየር ማስገቢያ ቱቦ በኩል ወደ ስሮትል አካል ይፈስሳል። ትንሹ ተከላካይ እና ሽቦው የአየርን መጠን ይለያሉ ፣ ይህንን መረጃ ወደ ሲፒዩ ይልካል ፣ ይህም ነዳጁን ወደ አየር ሬሾ ያስተካክላል። ከብዙ ኪሎ ሜትሮች መንዳት በኋላ አቧራ እና ብዥታ ቢሰበሰብ ትክክለኛውን የአየር ፍሰት መጠን ማስተዋል አይችልም። እሱ ከኮምፒውተሩ ያነሰ ከሚገባው በላይ አየር ወደ መቀበያው እንደሚያልፍ ይነግረዋል። ኮምፒዩተሩ ለትክክለኛው አየር መጠን አነስተኛ ነዳጅ በመርፌ ምላሽ ይሰጣል ፣ ይህም ደካማ ሁኔታን ያስከትላል።
ማስጠንቀቂያዎች
- በአይሮሶል ጣሳዎች ውስጥ የካርበሬተር ማጽጃ እና የፍሬን ማጽጃዎች በጣም ተቀጣጣይ ናቸው ፣ ክፍት የእሳት ነበልባል ወይም ሌሎች የማቀጣጠያ ምንጮችን አይጠቀሙ።
- ይህ የአሠራር ሂደት የሞተሩን ሞቃት አካባቢዎች ያጠቃልላል ፣ ስለሆነም እራስዎን እንዳያቃጥሉ ይጠንቀቁ።
