የፓንቶን ጀልባ እንዴት እንደሚነዱ (ከስዕሎች ጋር)

2024 ደራሲ ደራሲ: Gilbert Ryder | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 17:24

በውሃ ላይ ለመዝናናት ፣ የውሃ ስፖርቶችን ለመስራት ወይም ዓሳ ለማጥመድ ከፈለጉ የፓንቶን ጀልባ ጥሩ አማራጭ ነው። እነዚህ ጀልባዎች ሰፊ ፣ ጠፍጣፋ የታችኛው ክፍል አላቸው ፣ ይህም በጀልባው ላይ ለመቀመጥ ፣ ለመራመድ እና ለመቀመጥ ተጨማሪ ቦታ ይሰጥዎታል። የፓንቶን ጀልባ መንዳት በ V- የታችኛው ጀልባ ከመነዳት በጣም የተለየ አይደለም ፣ ግን የቅርጹ ልዩነት ጥቂት ማስተካከያዎችን ይፈልጋል። በቀላሉ ከመትከያው እንዴት እንደሚርቁ እና ክፍት ውሃዎችን በማሰስ ይጀምሩ። እንዲሁም በመንሸራተቻው ውስጥ ወይም በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ ፖንቶን እንዴት እንደሚጫኑ ማወቅ አለብዎት ፣ ስለዚህ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ለሚቀጥለው የጀልባ ጀብዱዎ ዝግጁ ነው።

ደረጃዎች

የ 3 ክፍል 1 ከመርከቧ አውጥቶ መነሳት

ደረጃ 1. ሁሉም ተሳፋሪዎች የህይወት ጃኬቶችን ለብሰው መሆናቸውን ያረጋግጡ።

ጀልባውን በጭራሽ ከማንቀሳቀስዎ በፊት ፣ ሁሉም ተሳፋሪዎችዎ የህይወት ጃኬቶችን ወይም ሌላ የግል ተንሳፋፊ መሣሪያን ፣ ወይም ፒኤፍዲ / PFD / የለበሱ መሆናቸውን ያረጋግጡ። በአብዛኛዎቹ ግዛቶች ውስጥ ሁሉም ተሳፋሪዎች ክፍት ውሃ ላይ ሳሉ የሕይወት ጃኬቶችን የሚለብሱበት ሕግ ነው። የህይወት ጃኬቶች በትክክል ሊገጣጠሙ እና በስራ ሁኔታ ውስጥ መሆን አለባቸው።

ልጆች ለእድሜያቸው ቡድኖች የታሰቡ ልዩ ጃኬቶችን መልበስ አለባቸው።
በችግር ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ በውሃ ውስጥ ላለ ሰው መጣል የሚችሉት በጀልባው ላይ ትራስ ሊኖርዎት ይገባል።

ደረጃ 2. በጀልባው ላይ ያለውን የነዳጅ ደረጃ እና ሬዲዮን ይፈትሹ።

በጀልባው ውስጥ ሙሉ የጋዝ ማጠራቀሚያ እንዳለዎት ያረጋግጡ ፣ ምክንያቱም ይህ ጀልባውን በውሃው ላይ በደህና መንዳት መቻሉን ያረጋግጣል። እንዲሁም በድንገተኛ አደጋ ጊዜ ሊጠቀሙበት የሚችሉት በጀልባው ላይ የሚሠራ የሬዲዮ ስርዓት ሊኖርዎት ይገባል።

አስፈላጊ ከሆነ ለእርዳታ ወይም ለእርዳታ መደወል እንዲችሉ የሞባይል ስልክዎ ሙሉ በሙሉ የተሞላ በእጅዎ መያዙን ያረጋግጡ።

ደረጃ 3. ሁሉንም መሳሪያዎች በጀልባው ላይ ደህንነት ይጠብቁ።

ጀልባውን ከመጀመራቸው በፊት እንደ የዓሣ ማጥመጃ ዘንግ ፣ የመቀስቀሻ ሰሌዳዎች ፣ ማቀዝቀዣዎች እና ተጨማሪ የሕይወት ጃኬቶች ያሉ ዕቃዎች ሁሉ ደህንነታቸው የተጠበቀ መሆናቸውን ያረጋግጡ። የእንቅስቃሴ ሰሌዳዎችን እና የዓሣ ማጥመጃ ዘንጎችን ለመጠበቅ የ bungee ገመዶችን መጠቀም ይችላሉ። እንዲሁም ደህንነታቸው የተጠበቀ እንዲሆን በጀልባው ጎኖች ላይ ማቀዝቀዣዎችን መግፋት ይችላሉ።

ደረጃ 4. ሞተሩን ይጀምሩ እና ጀልባው ለ 1-5 ደቂቃዎች ስራ እንዲፈታ ይፍቀዱ።

ሞተሩን ወደ “አብራ” ያብሩ። ጀልባው እንዲሞቅ ለብዙ ደቂቃዎች ስራ ፈት ያድርግ። ለጀልባዎ የሚያስፈልገውን ትክክለኛ የስራ ፈት ጊዜ የአምራቹን መመሪያዎች ይመልከቱ።

ደረጃ 5. ሞተሩ በውሃ ውስጥ እንዲኖር ይከርክሙት ፣ ግን በጣም ጥልቅ አይደለም።

መከርከሚያው በጀልባው ላይ ያለው ሞተር በውሃ ውስጥ እንዴት እንደሚቀመጥ ነው። በስሮትል ላይ የ «ትሪም» አዝራር መኖር አለበት። አዝራሩ ከፍ ባለ ቁጥር ላይ መዋቀሩን ያረጋግጡ ስለዚህ ሞተሩ በውሃ ውስጥ ብቻ ነው። ይህ ከመትከያው መጎተት የበለጠ ለስላሳ ያደርገዋል።

እንዲሁም ከመትከያው ለመውጣት የ “ትሪም” ቁልፍ በስሮትል ላይ ምን መደረግ እንዳለበት ለማየት የአምራቹን መመሪያዎች መመልከት ይችላሉ።
ሙሉ በሙሉ ወደ ላይ ተስተካክሎ ሞተሩን በጭራሽ አይውጡ ፣ ምክንያቱም ይህ ጀልባው ውሃ እንዲነሳ ስለሚያደርግ ሞተሩን ሊጎዳ ይችላል። በሚወጡበት ጊዜ ሞተሩ ውሃውን መንካት አለበት።

ደረጃ 6. ስሮትሉን “በተገላቢጦሽ” ውስጥ ሲያስገቡ የጀልባው አባል የመርከቧን ገመዶች እንዲፈቱ ያድርጉ።

”ጀልባዋ ከአሁን በኋላ እንዳትታሰር በጀልባው ላይ ያለ አንድ ሰው በጎኖቹ ላይ እንዲደገፍ እና የመርከቧን ገመዶች እንዲፈታ ይጠይቁ። የመርከቧ ገመዶችን በሚለቁበት ጊዜ ፣ ተመልሰው መውጣት እንዲችሉ ስሮትሉን ቀስ ብለው ይለውጡ። ጀልባውን ከመገልበጥዎ በፊት ሰውዬው ሚዛኑን እንደመለሰ እና በጀልባው ውስጥ በጥብቅ እንደተቀመጠ ያረጋግጡ።

ስሮትሉን በቀስታ እና በቀስታ ያንቀሳቅሱት። ቶሎ ቶሎ አይጎትቱት ፣ ምክንያቱም ይህ የጀልባውን መቆጣጠር ሊያጡዎት ይችላሉ።

ደረጃ 7. ስሮትሉን በአጭሩ ፣ ቁጥጥር በተደረገባቸው ፍንዳታዎች በመግፋት ቀስ ብለው ይመለሱ።

እንደ ሌላ ጀልባ ወይም እንስሳ ያሉ እንቅፋቶች አለመኖራቸውን ለማረጋገጥ በዙሪያዎ እና ከኋላዎ ይመልከቱ። ከዚያ ፣ በስሮትል ላይ አጭር ፣ ቁጥጥር የተደረገባቸውን ፍንጣቂዎች በመጠቀም ቀስ በቀስ ከመትከያው ይውጡ። ከፊትዎ ወይም ከአካባቢዎ ምንም እንቅፋቶች ወይም ጀልባዎች እስኪያገኙ ድረስ ወደኋላ ይመለሱ።

ደረጃ 8. ቀስቱ መጓዝ ወደሚፈልጉበት አቅጣጫ እንዲዞሩ መሪውን ተሽከርካሪ ያዙሩ።

ይህ ጀልባው በውሃው ውስጥ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲንቀሳቀስ ስለሚረዳ ቀስትዎ ወደ ነፋስ እንዲመለከት ይፈልጋሉ።

ደረጃ 9. ወደ “ወደፊት” ይቀይሩ እና ስሮትሉን ወደ ፊት ያንቀሳቅሱ።

በተመጣጣኝ ፍጥነት እስኪያሽከረክሩ ድረስ ፍጥነትዎን በደረጃዎች ይጨምሩ። በጀልባው ቁጥጥር ላይ ሊያደርግልዎት ስለሚችል ስሮትሉን በኃይል አይጫኑ እና በፍጥነት አይሂዱ።

ወደ ፊት ከመሄድዎ በፊት ሁልጊዜ እንቅፋቶች አለመኖራቸውን ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ።

ክፍል 2 ከ 3 - በክፍት ውሃ ውስጥ መንዳት

ደረጃ 1. ሞተሩን ወደታች እንዲቆረጥ ያድርጉ።

አንዴ ክፍት ውሃ ውስጥ ከገቡ በኋላ በስሮትል ላይ ያለውን “ትሪም” ቁልፍን ያስተካክሉት ስለዚህ በዝቅተኛ ቁጥር ላይ ነው። ይህ ሞተሩን ወደ ታች ፣ ወደ ውሃው ጠልቆ ይከርክመዋል። በውሃው ላይ ሲገቡ ሞተሩን ወደ ታች ማሳጠር ቀስቱ ከፍ ብሎ እንዳይነሳ ይከላከላል።

ጀልባውን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አንድ እጅ በስሮትል ላይ እና በሌላኛው መሪ ላይ ይንዱ። ይህ መከርከሙን ለመጠበቅ እና ጀልባውን ለመምራት ቀላል ያደርግልዎታል።

ደረጃ 2. ሁልጊዜ 100 ጫማ (30 ሜትር) ወደፊት ይመልከቱ።

በጀልባው ውስጥ በሚሆኑበት ጊዜ አካባቢዎን ይወቁ። ወደ ፊት ሲሄዱ ውሃውን ከፊት ይቃኙ። ከጀልባው በስተጀርባ ወይም ወደ ማናቸውም እንቅፋቶች ለመፈተሽ በጀልባው ላይ የጎን እና የኋላ መስተዋቶችን ይጠቀሙ። ይህ በውሃ ውስጥ ሌላ ጀልባ ፣ እንስሳ ወይም ተንሳፋፊ እንጨት የመምታት አደጋ ውስጥ እንዳይሆኑ ያረጋግጥልዎታል።

ማንኛውንም ማዞሪያ ከማድረግዎ ወይም ጀልባውን ከመገልበጥዎ በፊት መጀመሪያ አካባቢዎን በድጋሜ ያረጋግጡ።

ደረጃ 3. በቀስት እና በጀርባው ላይ እኩል ክብደትን ይጠብቁ።

በውሃው ውስጥ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ከፊትና ከጀልባው በስተጀርባ የተቀመጡ ወይም የቆሙ ሰዎች መኖራቸውን ያረጋግጡ። ፍጥነትዎን ማፋጠን ወይም ማሳደግ ካለብዎት ፣ ከመፋጠንዎ በፊት ቀስት እና ጫፉ ላይ እኩል ክብደት መኖሩን ይፈትሹ ፣ ስለዚህ ጀልባው የጎርፍ አደጋ እንዳይደርስበት።

ጀልባው በክፍት ውሃ ውስጥ ሥራ ሲፈታ ፣ የክብደት ማከፋፈሉ ብዙም ችግር አይደለም። በሐሳብ ደረጃ ፣ በተቻለ መጠን ቀስት እና ጠንካራ ላይ መሆን አለበት።

ደረጃ 4. በ 4500 RPM ወይም በዝግታ የመርከብ ጉዞ።

ያስታውሱ ጀልባዎች ብሬክ የላቸውም ፣ ስለሆነም በጣም ፈጣን ያልሆነ የመርከብ ፍጥነትን መጠበቅ ያስፈልግዎታል። አብዛኛዎቹ የፓንቶን ጀልባዎች ክፍት ውሃ ውስጥ በ 4500 RPM ውስጥ መቀመጥ አለባቸው። ከ 3000 እስከ 3500 RPM አካባቢ ነዳጅዎን ለመቆጠብ ከፈለጉ በዝቅተኛ ፍጥነት መጓዝ ይችላሉ።

ጥሩ የአሠራር መመሪያ ቀስ በቀስ ማፋጠን እና ምቾት የሚሰማዎትን ፍጥነት ማቆየት ነው። አስፈላጊ ከሆነ በመርከብ መንሸራተቻ ፍጥነት በቀላሉ ጀልባውን ማቀዝቀዝ እንደሚችሉ ሊሰማዎት ይገባል።

ደረጃ 5. ተራዎችን አስቀድመው ያቅዱ።

ተራዎቹ በጣም ሹል ከሆኑ ወደ ኋላ መብረር ስለሚችል የፓንቶን ጀልባ ማዞር አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል። በእርጋታ እና በተንሸራታች እንቅስቃሴ ውስጥ እንዲያደርጓቸው ከፊትዎ ወደፊት ይመልከቱ እና ተራዎን ያቅዱ።

ተራዎችን ማቀድ ሹል ወይም ድንገተኛ ማዞሪያዎችን ላለማድረግ ይረዳዎታል።

ደረጃ 6. ጀልባውን በመካከለኛ ፍጥነት ወደታች ወደታች ያዙሩት።

ጀልባው ወደ ነፋሱ ሊገፋበት እና በጣም ርቆ ስለማይገኝ የፓንቶን ጀልባ ሰፊ ቅርፅ ወደ ነፋሱ መለወጥ ከባድ ያደርገዋል። ከነፋሱ አቅጣጫ ራቅ ብሎ የጀልባውን ቀስት ወደታች በመጠቆም በበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ መዞር ይችላሉ ፣ ስለሆነም ነፋሱ ጀልባው በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲዞር ይረዳል።

ፓንቶን ሲያዞሩ በመካከለኛ ፍጥነት መሆንዎን ያረጋግጡ። በጣም በዝግታ ፍጥነት ወይም በጣም ፈጣን በሆነ ፍጥነት መዞር ጀልባው እንዲንሸራተት ሊያደርግ ይችላል።

ደረጃ 7. ሹል ሽክርክሪት ከማድረግዎ በፊት ተሳፋሪዎችዎን ያስጠነቅቁ።

አንዳንድ ጊዜ የፓንቶን ጀልባ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሹል መዞር ይኖርብዎታል። ሹል ማዞሮች በቅርጹ ምክንያት ጀልባዋ ዘንበል ለማድረግ እና እንዲናወጥ ሊያደርግ ይችላል። ተራውን ከማዞርዎ በፊት ተሳፋሪዎቻቸውን በጀልባው ላይ እንደታጠቁ ወይም በአስተማማኝ ቦታ ላይ መቀመጣቸውን ማረጋገጥ እንዲችሉ ያሳውቋቸው።

ለምሳሌ ፣ “ሹል ተራ ይመጣል!” ብለው መጮህ ይችላሉ። ወይም “ይህ ተራ ሹል ነው!” ስለዚህ ተሳፋሪዎችዎ በቂ ማስጠንቀቂያ አላቸው።

የ 3 ክፍል 3: ፖንቶን መደርደር

ደረጃ 1. መትከያውን ሲያዩ ፍጥነትዎን ይቀንሱ።

መትከያውን ሲያዩ እና ጀልባውን ወደ እሱ ሲያቀኑ ፍጥነትዎን ቀስ በቀስ እንዲቀንሱ ስሮትሉን ይለውጡ።

ወደብ ደንቦቹን መከተልዎን ያረጋግጡ እና በመርከቡ ወይም በወደቡ ዙሪያ ወደተቀመጠው የፍጥነት ገደብ ፍጥነትዎን ይቀንሱ።

ደረጃ 2. ወደ ታች በማፋጠን ወደ መንሸራተቻው ሲጠጉ ወደ ገለልተኛነት ይቀይሩ።

በመርከቡ ላይ ጀልባውን የመምታት አደጋ ስላለብዎት ወደ መንሸራተቻው በፍጥነት አይሂዱ። ጀልባውን ወደ ቦታው ለማንቀሳቀስ በቂ ኃይል እንዲኖርዎት ዘገምተኛ ፣ ፍጥነትን እንኳን ይጠብቁ።

ደረጃ 3. የቀስት መሃሉ በተንሸራታች መሃከል ላይ እየጠቆመ መሽከርከሪያውን ያዙሩ።

ከቀስት መሃከል አንስቶ እስከ መንሸራተቻው መሃል ድረስ በቅስት ውስጥ ምናባዊ መስመር ይሳሉ። መንኮራኩሩን ሲያዞሩ ጀልባዎን በዚህ ምናባዊ መስመር ላይ ለማቆየት ይሞክሩ። ጀልባው ወደ መስመሩ ግራ ወይም ቀኝ የሚንሸራተት ከሆነ በመስመሩ ላይ እንዲቆይ ጎማውን ያንቀሳቅሱት።