በበረዶው ውስጥ መንዳት እጅግ በጣም አስጨናቂ ሁኔታ ሊሆን ይችላል ፣ ከአየር ሁኔታ ጋር የተዛመዱ የተሽከርካሪ አደጋዎች 17% በበረዶ ሁኔታዎች ምክንያት ይከሰታሉ። አንዳንድ ጊዜ በረዶ በሚወጣበት ጊዜ እንኳን ከማሽከርከር ሌላ ሌላ ምርጫ በማይኖርዎት ሁኔታ ውስጥ እራስዎን ያገኛሉ። እንደ እድል ሆኖ ፣ በትንሽ ዝግጅት እና በመኪናዎ ግንዛቤ እና በረዶ በመንገድ ላይ እንዴት እንደሚጎዳ ፣ እራስዎን ወደ አደጋ እንዳይገቡ መከላከል እና በበረዶው ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ደህንነትዎን መጠበቅ ይችላሉ።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 3 - በበረዶ ውስጥ መንዳት
ደረጃ 1. ከተፋጠነ ፍጥነት ያፋጥኑ ፣ ያሽቆለቁሉ እና ያዙሩ።
በበረዶ ሁኔታዎች ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ተሽከርካሪዎ ከተለመደው ምላሽ ለመስጠት ረዘም ያለ ጊዜ ሊወስድ ስለሚችል ጊዜዎን መውሰድ አለብዎት። በኋለኛው ጎማዎችዎ ውስጥ መጎተት ሲያጡ ጋዙን ቀስ በቀስ መተግበር እና ቀስ በቀስ ማፋጠን ምርጡን መንገድ ነው። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ፣ በድንገት ማሽቆልቆል ወይም በከፍተኛ ፍጥነት ሹል ማዞሪያዎች ተሽከርካሪዎን መቆጣጠር ሊያጡዎት ይችላሉ።
- የ 45 ማይል / 72 ኪ.ሜ / ወይም ከዚያ ያነሰ ፍጥነት ለመጠበቅ ይሞክሩ።
- ማቆም ያለብዎትን እና ቀስ ብለው የሚቆሙበትን ጊዜ አስቀድመው ይገምቱ ፣ ከማቆምዎ በጣም ሩቅ።
- ወደ መድረሻዎ ከመኪናዎ በፊት የመኪናዎን ፍጥነት ፣ ብሬኪንግ እና የማሽከርከር ችሎታዎችን በግልጽ የመንገድ ዝርጋታ ላይ ይፈትሹ።
ደረጃ 2. የፊት መብራቶችዎን ይጠቀሙ።
በበረዶው ውስጥ ጉዞዎን ከመጀመርዎ በፊት መብራቶችዎን ይፈትሹ። ከውጭ የሚታዩ መሆናቸውን ያረጋግጡ እና ሊሸፍናቸው የሚችለውን ማንኛውንም የተገነባውን በረዶ ያስወግዱ። በመንገድ ላይ ላሉት አሽከርካሪዎች ሁሉ ታይነት የከፋ ስለሆነ በረዶ በሚጥልበት ጊዜ በቀን መብራቶችዎን ይጠቀሙ።
ሥራ ላይ መሆናቸውን ለማረጋገጥ የፊት መብራቶችዎን እና የፍሬን መብራቶችዎን በወር አንድ ጊዜ ይፈትሹ።
ደረጃ 3. ወደ ኮረብቶች ሲወጡ በቋሚነት ያፋጥኑ እና አያቁሙ።
መወጣጫ ሊያስከትል ስለሚችል የጋዝ ፔዳልን በመግፋት በፍጥነት ወደ ኮረብታ ለመውጣት አይሞክሩ። ሞገድ ለማግኘት ይሞክሩ እና ወደ ኮረብታው ለመውጣት ይጠቀሙበት። ኮረብታ ላይ ሲወጡ አይቁሙ ምክንያቱም መኪናዎ በበረዶ ውስጥ ሊጣበቅ ይችላል።
በተራራ ጫፍ ላይ በሚወጡበት ጊዜ አስቀድመው በቋሚነት ማሽቆልቆልን ያስታውሱ። ተሽከርካሪዎን መቆጣጠር ስለሚችሉ ወደ ታች ቁልቁለት በፍጥነት መሄድ አይፈልጉም።
ደረጃ 4. ከሌሎች ተሽከርካሪዎች የሚከተለውን ርቀት ይጨምሩ።
በድንገት ብሬክ ማድረግ ካለብዎ ከአንድ ሰው ጀርባ መከተል አደጋ ሊያስከትል ይችላል። በረዷማ በሆኑ ሁኔታዎች ፣ ከፊትዎ ካለው መኪና ጀርባ 100 ጫማ (30 ሜትር) እንዲቆዩ ይመከራል።
በድንገት ማቆም ካለብዎት ከፊትዎ ባለው ተሽከርካሪ ላይ ለሚገኙት የፍሬን መብራቶች ከፍተኛ ትኩረት ይስጡ።
ደረጃ 5. ንቁ ይሁኑ እና በዙሪያዎ ያለውን ያውቁ።
በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሁል ጊዜ ንቁ መሆን ሲኖርብዎት ፣ በበረዶ ሁኔታዎች ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ይህን ማድረጉ የበለጠ አስፈላጊ ነው። የመከላከያ መንዳት ይለማመዱ እና በመንገድ ላይ ላሉት ሌሎች አሽከርካሪዎች ትኩረት ይስጡ።
- በበረዶ መንዳት ረገድ ሌሎች አሽከርካሪዎች ተመሳሳይ የክህሎት ደረጃ ላይኖራቸው ይችላል ፣ ስለዚህ የተሽከርካሪዎቻቸውን ቁጥጥር ሊያጡ እና ከመኪናዎ ወይም ከጭነት መኪናዎ ጋር ግጭት ሊፈጥሩ ይችላሉ።
- ሌሎች መኪኖች ቁጥጥር እያጡ ወይም ቀንደኞቻቸውን እያነሱ እንደሆነ መስማት እንዲችሉ ሬዲዮዎ እንዲዘጋ ያድርጉ።
ዘዴ 2 ከ 3 - በበረዶ መንሸራተት ጊዜ ምላሽ መስጠት
ደረጃ 1. እግርዎን ከጋዝ እና ብሬክ ያውጡ።
መጀመሪያ ወደ መንሸራተቻ ሲገቡ እግርዎን ከሁለቱም የተሽከርካሪዎ መርገጫዎች ያውጡ። የመጀመሪያው ውስጣዊ ስሜትዎ ፍሬኑን መምታት ሊሆን ይችላል ፣ ግን ይህ ሁል ጊዜ ከመንሸራተት ለማገገም ላይረዳዎት ይችላል።
በእረፍቶች ላይ መጨቃጨቅ መንሸራተትዎን የበለጠ ሊያባብሰው ይችላል።
ደረጃ 2. ዓሳ በሚሰበሰብበት ጊዜ ቀስ ብለው ያፋጥኑ።
አንዴ እግርዎን ከሁለቱም መርገጫዎች ካነሱ በኋላ ፣ የኋላ ተሽከርካሪዎች መጎተቻው ጠፍቶ እንደሆነ ይወስኑ። ዓሳ የሚይዙ ከሆነ ፣ ወይም የመኪናዎ ጀርባ ከቁጥጥር ውጭ የሚንሸራተት ከሆነ ፣ ይህ የኋላ ተሽከርካሪ መጎተትን ማጣት ይባላል። የመኪናዎን ቁጥጥር እንደገና ለማግኘት ቀስ ብለው ያፋጥኑ። ማሽቆልቆል ከመጀመርዎ በፊት ግቡ በጀርባ ተሽከርካሪዎችዎ ላይ መጎተትን መልሰው ማግኘት ነው።
ይህ በተለምዶ ከመጠን በላይ ከመጠን በላይ በመባልም ይጠራል።
ደረጃ 3. ፍሬንዎን ከፊት ተሽከርካሪ መንሸራተቻ ውስጥ ይንፉ።
ወደ አንድ አቅጣጫ እየዞሩ ከሆነ እና ማቆም ካልቻሉ ፣ ምናልባት በመንገድ ላይ የፊት ተሽከርካሪ መጎተቻ ስላጡ ሊሆን ይችላል። በዚህ ሁኔታ ፣ እግርዎን ከጋዝ ፔዳል ካነሱ በኋላ የመኪናዎን ቁጥጥር እንደገና ለማግኘት ብሬክስዎን መንፋት አለብዎት።
ፀረ-መቆለፊያ ብሬክ ካለዎት ፣ ፍሬኑን ከመንካት ይልቅ ቋሚ ግፊት ማድረግ አለብዎት። በመኪናዎ ወይም በጭነት መኪናዎ ላይ መረጃ ለማግኘት የባለቤቶችዎን መመሪያ ይመልከቱ።
ደረጃ 4. መንኮራኩሩን ወደ መንሸራተቻው ይለውጡት።
የኋላ ተሽከርካሪ መጎተቻ ከጠፋብዎት መንኮራኩሩን ወደ መንሸራተቻው አቅጣጫ ያዙሩት። ወደ ግራ የሚንሸራተት ከሆነ ፣ ከዚያ ተሽከርካሪዎን ወደ ግራ ያዙሩት። የኋላ ተሽከርካሪዎችዎ ወደ ቀኝ የሚንሸራተቱ ከሆነ ወደ ቀኝ ይታጠፉ።
በመንገድ ላይ ለመቆየት ዓላማ ያድርጉ ፣ ግን መንኮራኩሩን ለማስገደድ ወይም ከመጠን በላይ ለመክፈል አይሞክሩ።
ደረጃ 5. ከተንሸራተቱ በኋላ ቀስ ይበሉ።
ከበረዶ መንሸራተት በኋላ መኪናዎን ከተቆጣጠሩ በኋላ ፍጥነትዎን ይቀንሱ። ወደ መንሸራተቻ የገቡበት ምክንያት መንኮራኩሮችዎ ስለደከሙ እና በመንገድ ላይ መጎተቻ ስለሌላቸው ወይም በጣም በፍጥነት ስለሄዱ ነው። አደጋን ለማስቀረት ፣ እና አንድን ሰው ለመጉዳት ፣ ፍጥነትዎን ይቀንሱ እና ንቁ ይሁኑ።
ዘዴ 3 ከ 3 - በበረዶ ውስጥ ለመንዳት መዘጋጀት
ደረጃ 1. ለበረዶው ትክክለኛውን ጎማዎች ያግኙ።
የመኪናዎን ጎማዎች በሰንሰለት ያስታጥቁ ወይም የበረዶ ጎማዎችን ያግኙ እና ሙሉ በሙሉ መጨመሩን ያረጋግጡ። በጎማዎችዎ ላይ ያለው መርገጥ ቢያንስ 6/32 ኢንች ጥልቀት ያለው ትሬድ መሆን አለበት። የበጋ ጎማዎች በተለምዶ በበረዶ ሁኔታዎች ወቅት ተሽከርካሪዎን እንዳይንሸራተት የሚጠበቅበት ትሬድ የላቸውም ፣ የበረዶ ጎማዎች ግን በበረዶው ውስጥ ወደ መንገዱ የሚይዝ ልዩ የጎማ ውህድ ይዘው ይመጣሉ።
- የበረዶ ጎማዎች እያገኙ ከሆነ ፣ አራቱም መንኮራኩሮችዎ አንድ ዓይነት ሞዴል መሆናቸውን ያረጋግጡ።
- የበረዶ ሰንሰለቶች በአስቸኳይ ሁኔታዎች ውስጥ እና በመሬት ላይ ሙሉ የበረዶ ወይም የበረዶ ንብርብር ሲኖር ብቻ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው። ሰንሰለቶች ጎማዎችዎን ወይም የተሽከርካሪዎን አካል ሊጎዱ ይችላሉ።
- ከጎማዎችዎ ላይ ሰንሰለቶችን እንዴት ማያያዝ እንደሚችሉ ለማወቅ ጫን-በረዶ-ሰንሰለቶችን-ላይ-ጎማዎችን ያንብቡ።
ደረጃ 2. መስኮቶችዎን ፣ መብራቶችዎን እና የበረዶ መስተዋቶችዎን ያፅዱ።
በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ስለአካባቢዎ ሙሉ በሙሉ ለማወቅ ፣ በመኪናዎ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም መስተዋቶች እና መስኮቶች መድረስ ያስፈልግዎታል። ዓይነ ስውራን ቦታዎች መስመሮችን ሲቀላቀሉ ወይም ሲቀይሩ አደጋ ሊያስከትል ይችላል። በመጨረሻም ፣ ሌሎች መኪኖች እርስዎን ማየት እንዲችሉ ከሁለቱም የፍሬን መብራቶችዎ እና የፊት መብራቶችዎ ሁሉንም በረዶ ማስወገድዎን ያረጋግጡ።
የመኪናው የጭስ ማውጫ ቱቦ ከበረዶ መጥረጉን ያረጋግጡ ምክንያቱም ለሞት የሚዳርግ የካርቦን ሞኖክሳይድ ክምችት ሊፈጥር ይችላል።
ደረጃ 3. የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎችን እና መጥረጊያዎችን ይፈትሹ።
በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በበረዶ መስታወት ላይ ያለው በረዶ ታይነትዎን ሊቀንስ ይችላል። የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ፈሳሽ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በሚከማችበት ዊንዲቨርዎ ወይም በረዶዎ ላይ ሊጣበቅ የሚችል ማንኛውንም በረዶ ለማስወገድ ያስችልዎታል። ተከላካዮች እንዲሁ ማንኛውንም የመጀመሪያ በረዶ እና በረዶ በመስኮቶችዎ ላይ ለማስወገድ ይረዳሉ።
ለበረዶ እና ለበረዶ ሁኔታዎች የተነደፉ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች አሉ።
ደረጃ 4. መኪናዎ ለአስቸኳይ ሁኔታ መዘጋጀቱን ያረጋግጡ።
በበረዶው ውስጥ ጉዞዎን ለመቆጣጠር መኪናዎ ዝግጁ መሆኑን እና እሱን ለመቋቋም ትክክለኛ መሣሪያ እንዳለዎት ያረጋግጡ። መኪናዎ በበረዶ ውስጥ ተጣብቆ ከሆነ እንደ ብርድ ልብስ ፣ ሞባይል ስልክ ፣ ስካራፕስ እና አካፋ ያሉ ነገሮችን አምጡ። በበለጠ በተዘጋጁ ፣ ከመጥፎ ሁኔታ ለማውጣት የሚጎትት መኪና ወይም ማረሻ የመጠበቅ እድሉ አነስተኛ ነው።
ሌሎች የሚያመጡዋቸው ነገሮች የእሳት ነበልባል ፣ የመዝለል ኬብሎች ፣ በረዶውን ለማቅለጥ አሸዋ ፣ ደረቅ ምግብ ፣ የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ መሣሪያ እና የድንገተኛ የጎማ ማኅተም ያካትታሉ።
ደረጃ 5. ማሽከርከር ዋጋ ያለው መሆኑን ይወስኑ።
በረዶ በሚወጣበት ጊዜ አደጋ እንዳይደርስበት ከሁሉ የተሻለው መንገድ ጨርሶ መውጣት አይደለም። መንዳት አስፈላጊ መሆኑን ይወስኑ። በአካባቢዎ ኦፊሴላዊ የክረምት ማስጠንቀቂያ ካለ ፣ ከዚያ ቤት ለመቆየት ይሞክሩ። በበረዶ ውስጥ መንዳትዎን ወደ ድንገተኛ ሁኔታዎች ይገድቡ።
- ወደ ሥራ ለመንዳት ከመሞከር ይልቅ ለአሠሪዎ ይደውሉ እና በሁኔታዎች ውስጥ ማሽከርከር እንደማይችሉ ይንገሯቸው።
- በሥራ ላይ ከተጓዙ እና በበረዶው ውስጥ ከተጣበቁ ፣ ወደ ቤት ከመመለስ ይልቅ በአከባቢ ሆቴል ወይም በሞቴል ውስጥ መቆየት ይችሉ እንደሆነ ይመልከቱ።
