የጭስ ማውጫው ከመኪናዎ ሞተር በጣም አስፈላጊ አካላት አንዱ ነው። በሞተር ማገጃ እና በፒስተን ሲሊንደር ራስ መካከል የተገጠመ የሜካኒካል ማኅተም ነው። ዓላማው የመጨመቂያው ሂደት በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የተካተተ መሆኑን ማረጋገጥ እና እንደ ማቀዝቀዣ እና የሞተር ዘይት ያሉ ፈሳሾችን እንዳይቀላቀሉ ማድረግ ነው።
ደረጃዎች
የ 2 ክፍል 1 -ለተነፋ የጭስ ማውጫ (ጋኬት) እንዴት እንደሚፈትሹ
ደረጃ 1. ከፍተኛ የሞተር ሙቀት ይፈልጉ።
ከፍ ያለ የሙቀት መጠን መከለያዎ እንዲነፍስ ሊያደርግ ይችላል ፣ እና ይህ አንዴ ከተከሰተ ፣ የሞተርዎ ሙቀት መጨመር ብቻ ይቀጥላል። መኪናዎ ያለማቋረጥ ከመጠን በላይ ከሆነ ፣ ይህ የጭንቅላት መከለያዎ እንደነፋ ምልክት ሊሆን ይችላል።
ደረጃ 2. ዝቅተኛ የማቀዝቀዣ ደረጃዎችን ይፈትሹ።
የጭንቅላት መከለያዎ ከተነፈሰ ፣ ማቀዝቀዣው ከማቀዝቀዣው ስርዓት እየፈሰሰ ሊሆን ይችላል።
ደረጃ 3. የወተት ወይም የቅባት ዘይት ይመልከቱ።
የዘይትዎን ቀለም ይፈትሹ። ነጭ እና ወተት የሚመስል ከሆነ ፣ ወይም ዘይትዎ ዳይፕስቲክ አረፋ ያለው ንጥረ ነገር ከገለጸ ፣ ዘይትዎ ከማቀዝቀዣው ጋር ተደባልቆ እና የጭንቅላት መከለያዎ ሲነፋ ሊሆን ይችላል።
ደረጃ 4. ከጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ከሚወጣው ቀላል ጭስ ተጠንቀቁ።
ከጭስ ማውጫዎ ውስጥ ነጭ ጭስ ሲወጣ ካዩ ፣ ይህ ማለት ቀዝቃዛው ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ዘልቆ ገባ ማለት ነው።
ክፍል 2 ከ 2: የተወነጨፈ የጭስ ማውጫ እንዴት እንደሚጠገን
ደረጃ 1. በመኪናው ባትሪ አናት ላይ ያለውን አሉታዊውን የባትሪ ተርሚናል ያላቅቁ።
ደረጃ 2. የመቀበያ ቱቦውን እና የአየር ሳጥኑን ያስወግዱ።
ደረጃ 3. የአየር ማቀዝቀዣውን መጭመቂያ ያውጡ; ይህ ብዙ መከለያዎችን ማስወገድ ያስፈልግዎታል።
መጭመቂያው ነፃ ከሆነ በኋላ የሲሊንደሩን ጭንቅላት ለመድረስ መሣሪያውን ከጎኑ ያድርጉት።
ደረጃ 4. መያዣውን ለማላቀቅ ዊንዲቨር በመጠቀም ፣ የውሃ ፓምፕ ቱቦውን ያላቅቁ።
ደረጃ 5. ተለዋጭውን ያስወግዱ።
መላውን ተለዋጭ ማሰሪያ ማውለቅ አያስፈልግዎትም ፣ በቀላሉ መከለያዎቹን ያስወግዱ።
ደረጃ 6. የራዲያተሩን ያርቁ እና የራዲያተሩን ቱቦዎች ያስወግዱ።
ወደ አየር ማቀዝቀዣው የሚሄዱትን ሁሉንም መስመሮች ያላቅቁ።
ደረጃ 7. የጭስ ማውጫው አሁን መታየት አለበት።
እነዚህ በትክክለኛው የተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል መፈታት ስላለባቸው የአገልግሎት ማኑዋልዎን ይመልከቱ እና የጭንቅላቱን መያዣ በቦታው ለሚይዙት የጭንቅላት መቀርቀሪያዎች የማጠናከሪያ ቅደም ተከተል በትኩረት ይከታተሉ።
ደረጃ 8. የድሮውን የነፋ የጭስ ማውጫውን ያስወግዱ።
አዲሱ የጭንቅላት መከለያ በትክክል እንዲቀመጥ የሲሊንደሩን ጭንቅላት በደንብ ማፅዳቱን ያረጋግጡ።
ደረጃ 9. አዲሱን የጭንቅላት ማስቀመጫ ወደ ቦታው ከጫኑ በኋላ በትክክለኛው ቅደም ተከተል እንደገና መቀርቀሪያዎቹን ያጥብቁ።
መቀርቀሪያዎቹ ከተለየ ተሽከርካሪዎ ጋር ተዛማጅነት ስላላቸው ለተወሰነ ጥብቅነት መታጠፍ ስለሚኖርብዎት ይህንን ለማድረግ የማሽከርከሪያ ቁልፍ ያስፈልግዎታል። አለበለዚያ በአዲሱ የጭንቅላት መከለያዎ ላይ ጉዳት ሊያደርሱ ስለሚችሉ እነዚህ ብሎኖች በትክክል መቃጠላቸው በጣም አስፈላጊ ነው።
ደረጃ 10. ክፍሎቹን ይተኩ።
ቱቦዎቹን እርስዎን በማለያየት ቅደም ተከተል ያገናኙ ፣ ተለዋጭውን ይተኩ እና ሁሉም አስፈላጊ ክፍሎች እንደገና በቦታቸው መኖራቸውን ያረጋግጡ።
ደረጃ 11. የማቀዝቀዣ ስርዓቱን በአዲስ ማቀዝቀዣ ይሙሉት እና ሞተሩን ያብሩ ፣ የሥራው ሙቀት እስኪደርስ ድረስ ሥራ ፈትቶ እንዲቆይ ያስችለዋል።
ከማንኛውም ፍንዳታ አዲሱን የጭንቅላት ማስቀመጫ ከመፈተሽዎ በፊት ሞተሩ ለበርካታ ደቂቃዎች እንዲሠራ ይፍቀዱ።
