ከበሮ ብሬክስን እንዴት እንደሚተካ: 12 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

ዝርዝር ሁኔታ:

ከበሮ ብሬክስን እንዴት እንደሚተካ: 12 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)
ከበሮ ብሬክስን እንዴት እንደሚተካ: 12 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

ቪዲዮ: ከበሮ ብሬክስን እንዴት እንደሚተካ: 12 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

ቪዲዮ: ከበሮ ብሬክስን እንዴት እንደሚተካ: 12 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)
ቪዲዮ: #ምርጥ #የብሬክ #አሰራር ይዘን መተናል ይከታተሉ 2024, ሚያዚያ
Anonim

ከበሮ ብሬክስን መተካት አስቸጋሪ አይደለም ነገር ግን ልዩ መሣሪያዎችን እና ትንሽ ጥንቃቄን ይጠይቃል። በምላሹ ፣ በከባድ የመኪና መካኒኮች ሂሳቦች ላይ ይቆጥባሉ። ይህ ጽሑፍ አጠቃላይ ሂደቱን ይገልፃል ፣ ግን አሁንም ለመኪናዎ ልዩ ሥራ እና ሞዴል መመሪያውን ማማከር ይፈልጋሉ።

ደረጃዎች

የከበሮ ብሬክስን ደረጃ 1 ይተኩ
የከበሮ ብሬክስን ደረጃ 1 ይተኩ

ደረጃ 1. የአስቤስቶስ መተንፈሻ ይልበሱ።

እርስዎ ሊሠሩት ያሉት ሥራ በጥሩ ሁኔታ የተበላሸ ብሬክ አቧራ ወይም የአስቤስቶስ አቧራ ያካትታል ፣ እና መተንፈስ ለጤንነትዎ በጣም አደገኛ ሊሆን ይችላል። በሱቅ ውስጥ ሊጠቀሙበት የሚችሉት ቀለል ያለ ወረቀት ሳይሆን የአስቤስቶስን ለማጣራት ሥራ የተነደፈ ጭምብል ያግኙ። ልጆችን እና የቤት እንስሳትንም እንዲሁ ይላኩ። በተለይ ልጆች-በዚህ ፕሮጀክት አቅራቢያ የትም አይፈልጉም ፣ ለአፍታ እንኳን።

ከበሮ ብሬክስን ደረጃ 2 ይተኩ
ከበሮ ብሬክስን ደረጃ 2 ይተኩ

ደረጃ 2. የ hubcapcap ን ያስወግዱ እና የሉዝ ፍሬዎችን ይፍቱ።

በተሽከርካሪ ጩኸቶች የፊት ተሽከርካሪዎችን አግድ። መኪናውን ከፍ ያድርጉ እና በጃክ ማቆሚያዎች ይደግፉት።

  • በጭራሽ በጃክ ብቻ በሚደገፍ መኪና ላይ ይስሩ። የእንጨት ወይም የጡብ ብሎኮች አልፎ ተርፎም የሲንጥ ብሎኮች ተስማሚ ተተኪዎች አይደሉም።
  • እንጆቹን ማስወገድ ይጨርሱ እና ጎማውን ያስወግዱ።
የከበሮ ብሬክ ደረጃ 3 ን ይተኩ
የከበሮ ብሬክ ደረጃ 3 ን ይተኩ

ደረጃ 3. የመንኮራኩሩን ማእከል እንደ ፒቢ ብሌስተር በመሰለ ዘይት ውስጥ ይረጩ።

ማስታወሻ WD-40 ዘልቆ የሚገባ ዘይት አይደለም።

የከበሮ ብሬክስን ደረጃ 4 ይተኩ
የከበሮ ብሬክስን ደረጃ 4 ይተኩ

ደረጃ 4. የፍሬን ከበሮውን በጠርዙ ይያዙ እና ይጎትቱት።

በሚጎትቱበት ጊዜ ትንሽ ማወዛወዝ ሊረዳዎት ይችላል። ከበሮውን ለማስወገድ የፍሬን ማስተካከያውን ወደ ኋላ መመለስ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል። ይህ የሚከናወነው ከበሮው ውስጥ ባለው የብሬክ ማስተካከያ ቀዳዳ በኩል ወይም ከበሮው ለማስወገድ በቂ ብሬክስን ለማላቀቅ አስተካካዩን ለማዞር የብሬክ ማስተካከያ መሣሪያን በመጠቀም ነው።

የከበሮ ብሬክ ደረጃ 5 ን ይተኩ
የከበሮ ብሬክ ደረጃ 5 ን ይተኩ

ደረጃ 5. ማሳሰቢያ

አንዳንድ የፍሬን ከበሮዎች በዊንች ተይዘዋል ፣ ስለዚህ እነዚያን መጀመሪያ ማስወገድ ያስፈልግዎታል።

ከበሮ ብሬክስ ደረጃ 6 ን ይተኩ
ከበሮ ብሬክስ ደረጃ 6 ን ይተኩ

ደረጃ 6. ከበሮው ከጠፋ በኋላ ይመልከቱት።

  • ከተመዘገበ እንደገና መታደስ ወይም መተካት አለበት።
  • የከበሮ ብሬክስ ለራስ አስተካካይ እና ለፓርኪንግ ብሬክ ብዙ ምንጮች እና ማንሻዎች አሏቸው። እነሱ ብዙውን ጊዜ የተለያዩ ቀለሞች ናቸው። ማንኛውንም ነገር ከመለየትዎ በፊት በዲጂታል ካሜራ ስዕል ያንሱ ወይም ሁሉም ነገር የት እንዳለ በዝርዝር ይሳሉ!
የከበሮ ብሬክ ደረጃ 7 ን ይተኩ
የከበሮ ብሬክ ደረጃ 7 ን ይተኩ

ደረጃ 7. ሙሉውን የፍሬን አሠራር በእቃ መያዣ ውስጥ ያስቀምጡ እና በፍሬን ማጽጃ ይረጩ።

ይህንን በእቃ መያዥያ ውስጥ ማድረግ አቧራ አየር እንዳይሆን ይረዳል። ያስታውሱ -ከአብዛኛዎቹ ብሬኮች አቧራ ነው የአስቤስቶስ, እና እሱን መተንፈስ አይፈልጉም። ጭምብል ይልበሱ.

ከበሮ ብሬክስ ደረጃ 8 ን ይተኩ
ከበሮ ብሬክስ ደረጃ 8 ን ይተኩ

ደረጃ 8. አዲሱን የፍሬን ጫማዎች ከአሮጌዎቹ ጋር ያወዳድሩ።

በሁሉም ተመሳሳይ ቦታዎች ላይ ቀዳዳዎች መኖራቸውን ያረጋግጡ። አንዳንድ ተሽከርካሪዎች መሪ እና ተጎታች ጫማ የሚባሉ ሁለት የተለያዩ ጫማዎች አሏቸው።

የፍሬን ጫማዎች ተመሳሳይ ስፋት መሆናቸውን ያረጋግጡ።

የከበሮ ብሬክ ደረጃ 9 ን ይተኩ
የከበሮ ብሬክ ደረጃ 9 ን ይተኩ

ደረጃ 9. ብሬኩን ይበትኑት።

  • የጫማ መመለሻ ምንጮችን ያስወግዱ።
  • የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ማንሻውን ያላቅቁ።
  • የጫማውን መያዣ ፒን ከጀርባው ይያዙ እና የማቆያ ምንጮችን ያስወግዱ።
  • ጫማዎቹን ከላዩ ላይ ያሰራጩ እና ጫማዎቹን ከተሽከርካሪ ሲሊንደር ካስማዎች ያላቅቁ።
  • ሁለቱንም ጫማዎች እና እራስ አስተካካዩን እንደ አንድ አሃድ ያስወግዱ።
  • ከአዲሶቹ አጠገብ አሮጌ ጫማዎችን መሬት ላይ ያድርጉ።
  • አንዳንድ ጊዜ የፊት እና የኋላ ጫማዎች የተለያዩ ናቸው። አጠር ያለ ሽፋን ያለው ጫማ ብዙውን ጊዜ ወደ ፊት ይሄዳል።
  • በጥንቃቄ በራስ አስተካካይ ፀደይ ላይ ውጥረትን ለማቃለል የጫማዎቹን ጫፎች ወደ ውስጥ ይጠቁሙ።
  • ራስን አስተካካይውን ያስወግዱ።
  • እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውል ሁሉንም የብሬክ ክፍሎች ይፈትሹ እና ያፅዱ እና የተበላሹ ምልክቶችን ወይም የመልበስ እና እንደ አስፈላጊነቱ ይተኩ።
  • ሁሉንም ምንጮች በአዲስ ስብስብ ለመተካት ይመከራል።
  • አስተካካዩ ሳይፈታ ፣ ሊጸዳ እና በፀረ-ወረርሽኝ መታሸት አለበት።
  • ፀደይውን ያስወግዱ እና ልክ እንዳስወገዱት ወዲያውኑ በአዲሱ ጫማዎች ላይ ያያይዙት።
  • ለማንኛውም የፍሳሽ ምልክቶች የፍሬን መንኮራኩር ሲሊንደርን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ።
ከበሮ ብሬክስ ደረጃ 10 ን ይተኩ
ከበሮ ብሬክስ ደረጃ 10 ን ይተኩ

ደረጃ 10. አዲሱን ብሬክ እንደገና ይገንቡ።

  • በተንሸራታች ነጥቦች እና መልህቅ ነጥቦች ላይ የብሬክ ደጋፊ ሰሌዳዎች ማፅዳትና በትንሽ መጠን ፀረ-ተይዘው መቀባት አለባቸው።
  • የራስ አስተካካዩን ወደ ውስጥ ያስገቡ። አንደኛው ወገን የግራ እጅ ክር ይሆናል።
  • በአዲሱ ጫማዎች ላይ የራስ አስተካካዩን ያስቀምጡ እና ፀደይውን ለማጥበብ ጫፎቹን ለየብቻ ያሰራጩ።
  • ጫማዎቹን ወደ ቦታው መልሰው የማቆያ ፒኖችን በትክክለኛው ቀዳዳዎች በኩል ያንሸራትቱ።
  • የጫማ ማቆያ ምንጮችን ይጫኑ።
  • ጫማዎቹን ወደ ጎማ ሲሊንደር ካስማዎች ያያይዙ።
  • የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ማንሻውን እንደገና ያያይዙ።
  • የመመለሻ ምንጮችን ይጫኑ።
  • የፍሬን ማስተካከያ የመጠን መሣሪያን በመጠቀም ፣ የፍሬን ከበሮውን ለመገጣጠም ፍሬኑን ያስተካክሉ።
የከበሮ ብሬክ ደረጃ 11 ን ይተኩ
የከበሮ ብሬክ ደረጃ 11 ን ይተኩ

ደረጃ 11. ቀደም ሲል በወሰዱት ፎቶ አዲሱን ብሬክስዎን ይፈትሹ።

የሆነ ነገር የተለየ የሚመስል ከሆነ እንደገና ይጀምሩ።

ከበሮ ብሬክስን ደረጃ 12 ይተኩ
ከበሮ ብሬክስን ደረጃ 12 ይተኩ

ደረጃ 12. ሁሉንም በአንድ ላይ መልሰው ያስቀምጡ።

  • በተሽከርካሪ ጎማዎች ላይ አዲሱን ወይም እንደገና የታየውን ከበሮ ያንሸራትቱ።
  • ከታጠቁ ከበሮ ውስጥ የመቆለፊያ ቁልፎችን ይጫኑ።
  • በብሬክ ከበሮው ላይ ትንሽ መጎተት እስኪሰማ ድረስ ከበሮ ወይም ከበስተጀርባው በኩል ፍሬኑን ያስተካክሉ።
  • ጎማውን እንደገና ይጫኑ።
  • ከበሮ ላይ ትንሽ መጎተት እንዲቻል የፍሬን ማስተካከያውን ያረጋግጡ እና ያስተካክሉ። ፍሬኑን (ብሬኩን) አጥብቀው አይዝጉ ፣ ወይም መቆለፍ ይችላሉ።
  • የጃክ ማቆሚያውን ያስወግዱ።
  • መሰኪያውን ዝቅ ያድርጉ።
  • የሉዝ ፍሬዎችን ያሽከርክሩ እና የ hub cap ን እንደገና ይጫኑ።
  • በሌላኛው በኩል ይድገሙት።
  • ማንኛውም የጎማ ሲሊንደሮች ከተተኩ የፍሬን ሲስተሙን ያፍሱ።
  • ብሬክስ በትክክል መሥራቱን ለማረጋገጥ ተሽከርካሪውን በመንገድ ላይ ይፈትሹ።

ቪዲዮ - ይህንን አገልግሎት በመጠቀም አንዳንድ መረጃዎች ለ YouTube ሊጋሩ ይችላሉ።

ጠቃሚ ምክሮች

  • ሁለቱንም ወገኖች በአንድ ጊዜ አትለያዩ። ግራ ከተጋቡ የት እንደተሳሳቱ ለማየት ያልተነካውን ጎን ማየት ይችላሉ።
  • ጫማዎን በሚገዙበት ጊዜ አዲስ የፀደይ ኪት ይግዙ። እነዚህ ርካሽ (ብዙውን ጊዜ ~ $ 10) እና ዋጋ ያላቸው ናቸው።
  • ምንም ዓይነት ሁለት የተሽከርካሪዎች ብራንዶች አንድ ዓይነት ብሬክስ የላቸውም እና በጣም በጣም የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ። እነዚህ በአሜሪካ መኪና ላይ የተመሰረቱ አጠቃላይ ደረጃዎች ብቻ ናቸው።
  • ብቁ ካልሆኑ የራስዎን ፍሬን አያድርጉ። መንኮራኩርን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል ማንበብ ቢኖርብዎት ብቁ አይደሉም።
  • አንዳንድ የከበሮ ብሬክ ሥርዓቶች ራስን የማስተካከል ዘዴ የላቸውም። በእጅ የተስተካከሉ ስርዓቶች ብዙውን ጊዜ ከስብሰባው በስተጀርባ የካሬ ማስተካከያ አላቸው። ይህንን በተቻለ መጠን ጠመዝማዛ በብሬክ ጫማዎች ላይ በጣም ያረጀ ወይም የተመታ ከበሮ ለማግኘት ይረዳል።

ማስጠንቀቂያዎች

  • የፍሬን ከበሮ ሲወገድ የፍሬን ፔዳል አይንኩ። ከመንኮራኩር ሲሊንደር ውስጥ ፒስተን ያወጡታል እና ያ የተለየ ርዕስ ያስተካክላሉ።
  • በጃክ ብቻ በሚደገፍ መኪና ላይ በጭራሽ አይሠሩ። በጭራሽ ፣ በአደጋ ጊዜም ቢሆን።
  • ትክክለኛዎቹን መሣሪያዎች ይግዙ። በምክንያት ያደርጓቸዋል።
  • እርስዎ የሚያደርጉትን የማያውቁ ከሆነ የራስዎን የፍሬን ጥገና አያድርጉ። ይህ በራስ -ሰር ጥገና የሚጀመርበት ቦታ አይደለም።
  • የፍሬን አቧራ ከመተንፈስ ይቆጠቡ! ቅንጣት ጭምብል ብዙ የአስቤስቶስ ቅንጣቶች ለቀላል ጭምብል በጣም ትንሽ ናቸው አይረዳም።

የሚመከር: