ከጩኸት ብሬክ የበለጠ የሚያበሳጩ ችግሮች አሉ። የብሬክ መከለያዎች ባይለበሱ እና ጫጫታው በደረሰ ጉዳት ባይከሰትም ፣ ያ በእያንዳንዱ የማቆሚያ መብራት ላይ በምስማር ላይ የሚንኮታኮቱ ጩኸቶች የአንድን ሰው ነርቮች ሊያበስሉ ይችላሉ። ብሬክስዎ የሚጮህ ከሆነ ፣ የተበላሹ ክፍሎችን መፈተሽ ፣ የጎደሉትን ክፍሎች መተካት ፣ እና ንጣፎችን እና የቅባት ቁሳቁሶችን ማካተት ጫጫታውን ማቆም የሚችሉበት ሁሉም መንገዶች ናቸው።
ደረጃዎች
ደረጃ 1. የተላቀቁ ክፍሎችን ይፈትሹ።
የፍሬን ፓድ ፣ ካሊፐሮች እና ሌሎች የብሬክ አካላትን ለማወዛወዝ ይሞክሩ። በእጆችዎ ብቻ መንቀሳቀስ የለባቸውም። ልቅ የሆኑ ክፍሎች መንቀጥቀጥ ስለሚችሉ ጫጫታ ያስከትላል።
ደረጃ 2. ንጣፉ በካሊፐር ስብሰባው ውስጥ እንዳይንቀሳቀስ ለማረጋገጥ የሚለቁ ፣ የተበላሹ ወይም የጎደሉ ማንኛቸውም ሺምፖችን ወይም ቅንጥቦችን ይተኩ።
ደረጃ 3. እርጥበት የሚለጠፍ ሙጫ ይሞክሩ።
የዲስክ ብሬክ ጸጥታ አንድ የምርት ስም ነው። በፍሬክ ፓድዎች ጀርባ (በንጣፉ እና በመለኪያ ስብሰባው መካከል) አንድ ቀጭን ንጥረ ነገር ይተግብሩ። ይህ ንዝረትን ለማርገብ እና በዚህም ድምፁን ለማቃለል ቀጭን ትራስ ይፈጥራል። ጠንካራ መሆኑን ለማረጋገጥ ብሬክስን ከመሰብሰብዎ በፊት ለማድረቅ ብዙ ጊዜ ይስጡ - ከቻሉ ቢያንስ ከሁለት እስከ ሶስት ሰዓታት ፣ በአንድ ሌሊት። ተጣብቆ እና ደረቅ በሚሆንበት ጊዜ ወደ ጥቁር ቀለም ይለወጣል።
- ሙቀት ከፀሐይ ወይም ከፀጉር ማድረቂያ ማጣበቂያውን ለማድረቅ ይረዳል ፣ ግን መከለያዎቹን ከመጫንዎ በፊት ወደ ክፍሉ የሙቀት መጠን እንዲቀዘቅዝ ያድርጉት።
- እርጥበታማውን ፓስታ ማፅዳት ወይም ማስወገድ ካለብዎ የማቅለጫ ወይም የፍሬን ማጽጃ ይጠቀሙ።
ደረጃ 4. የፍሬን ንጣፎችን ይፈትሹ ፣ እና ከተለወጡ ይተኩ።
ብዙ የዲስክ ብሬክስ ፓድ ከተወሰነ ነጥብ ካለፈ ጫጫታ ለመፍጠር የተነደፈ የመልበስ አመልካች ያካትታል።
ከገበያ ገበያ ፓድዎች ጋር ፣ አንዳንድ ጊዜ መጠኖቹ ሊለያዩ እና የፓርዱ አናት ከ rotor ትንሽ ከፍ እንዲል ያደርጉታል። ይህ ብሬክ ፓድ እኩል ባልሆነ መልኩ እንዲለብስ ያደርገዋል ፣ ይህም በ rotor ጫፍ ላይ የሚንሳፈፍ ከንፈር ወይም የፍሬን ፓድ መደርደሪያን ይተዋል። ይህ የፍሬን ፓድ በ rotor ጠርዝ ላይ እንዲሽከረከር ያደርገዋል ፣ ይህም የማሽከርከር ብሬክ ጫጫታ ያስከትላል። የብሬክ መከለያዎችዎ አሁንም ብዙ ሕይወት በውስጣቸው ከቀረ ፣ ከነባሮቹ መከለያዎች የበለጠ ሕይወት ለማውጣት እና ጫጫታውን ለማስወገድ የፓዳውን ከንፈር ወደ ታች ማጠፍ (ሳንባዎን ለመጠበቅ ጭምብል ማድረግዎን ያረጋግጡ)።
ደረጃ 5. የተለያዩ የፍሬን ፓድ ቁሳቁሶችን ይሞክሩ።
የተለያዩ ቁሳቁሶችን ይሞክሩ ፣ ግን ጫጫታ እና ውጤታማነት የንግድ ልውውጥ ሊሆን እንደሚችል ያስታውሱ። ብሬክ ንጣፎችን በተመሳሳይ ቁሳቁስ መተካት የተሻለ ነው። አምራቹ የሚመክረውን ለማየት ለተሽከርካሪዎ የአገልግሎት መመሪያን ይመልከቱ።
- ኦርጋኒክ ፓድ (ከአስቤስቶስ ጋር ወይም ያለ) ጸጥ ሊል ይችላል ፣ ነገር ግን ከፊል ብረታ ብረት ወይም የብረታ ብረት ንጣፍ አፈፃፀም እና የመቋቋም አቅም ሊኖረው ይችላል። የኦርጋኒክ ፓድ እንዲሁ ሙቀትን አይታገስም ፣ ስለሆነም ከሌሎች የብሬክ ቁሳቁሶች የበለጠ የፍሬን መጥፋት (በሙቀት ምክንያት የብሬኪንግ ውጤታማነት መቀነስ) ሊጋለጥ ይችላል።
- የብረት ቅንጣቶች እና ኦርጋኒክ ቁሳቁሶች ያሉት ከፊል-ሜታል ፓድ በጣም ብዙ ጫጫታ ሳይኖር በብሬኪንግ ችሎታ ከሁለቱም ዓለማት ምርጡን የማግኘት አዝማሚያ አለው። የፓድ ህይወትን ከፍ ያደርገዋል እና በኦርጋኒክ አካላት ላይ የፍሬን መጥፋትን ይቀንሳል ፣ ግን ሮቦቶቹን በትንሹ ሊለብስ ይችላል። እንዲሁም የኦርጋኒክ ፓድን ያህል ሳይለብስ ተደጋጋሚ ፣ ጠንካራ ማቆም በተሻለ ሁኔታ ይታገሳል።
- “ብረታ ብረት” እንዲሁ ነው። በ rotor ላይ በጣም ግጭትን ለማቅረብ የተለያዩ ብረቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ። በዝቅተኛ አለባበስ ተደጋጋሚ ከፍተኛ ፍጥነቶችን በማቆም ላይ ጥሩ ሥራን ይሠራል ፣ ግን ከሁሉም ፓዳዎች ውስጥ በጣም ጫጫታ የማድረግ አዝማሚያ ይኖረዋል። የብረታ ብረት ንጣፎችም በተለይ ከብረት መከለያዎች ጋር ለመጠቀም ባልተዘጋጁ የክምችት ሮተሮች (ሮቦቶች) በፍጥነት እንዲለብሱ (ጎድጎድ ፣ ሸንተረር ወዘተ) እንዲለብሱ ያደርጋል።
- በብሬክ ፓድዎች ውስጥ የተገነቡ የቅባት ቁሳቁሶችን ይፈልጉ። በቀመር ውስጥ ናስ ፣ ግራፋይት ፣ ካርቦን እና ሌሎች ቁሳቁሶች ጫጫታ ለመቀነስ ይረዳሉ። እነዚህ ቁሳቁሶች በእራሱ ብሬክ ፓድ ውስጥ ስለተገነቡ ፣ ጥቅም ላይ ከመዋሉ ይልቅ መቀባታቸውን ይቀጥላሉ።
ደረጃ 6. ነጥብ ለማግኘት ፣ ለመቧጨር ወይም ለሌላ አለባበስ የፍሬን rotor ወይም ከበሮ ይመልከቱ።
ያልተስተካከለ የፍሬን rotor ወይም የከበሮ ወለል የፍሬን ፓድ (ብሬክ ፓድ) ወደ ብሬክ ስብሰባ እና ጠቋሚ ውስጥ እንዲዘል እና እንዲወያይ ሊያደርግ ይችላል።
በንፅፅር መለኪያው ላይ የወለልን ለስላሳነት በእይታ ይፈትሹ ወይም በኳስ ነጥብ ብዕር በላዩ ላይ ለመፃፍ ይሞክሩ። ለስላሳ መስመር ካላገኙ ፣ rotor በጣም ቅባት ወይም በጣም ሻካራ ነው።
ደረጃ 7. ራውተሮችን እንደገና ማደስ።
የ rotor አለባበሱ በጣም ጥልቅ ካልሆነ ፣ ወለሉን ለማለስለሻ (rotor) በላጣ ላይ እንዲጭኑ ማድረግ ይችሉ ይሆናል። ብሬክስን የሚያገለግል እና የ rotor lathe ያለው የመኪና ሱቅ ለማግኘት ዙሪያውን ይደውሉ። አንድ ሱቅ ካገኙ ፣ ቀለል ያሉ ማጠናቀቂያዎችን ሲያመርቱ ለማጣራት ክብ የላጣ ቢት ይጠቀሙ እንደሆነ ይጠይቁ። በተጨማሪም የ rotor hone መሣሪያን በመጠቀም አዲስ በተቆረጠው ወለል ላይ የመስቀለኛ መንገድን ንድፍ ማኖር አለብዎት ፣ ይህ በሞተር ማገጃ ውስጥ ሲሊንደሮች ከሚሰነዝሩት ጋር ተመሳሳይ ነው።
ደረጃ 8. rotors ን ይተኩ ወይም ከበሮዎች።
አለባበሱ ከልክ በላይ ከሆነ ወይም ጠቅላላው rotor ከተዛባ ወይም ከተዛባ rotor ን ሙሉ በሙሉ መተካት ሊኖርብዎት ይችላል። የብሬክ ሥርዓቶች ጫጫታ እንዳይኖር በጥንቃቄ የተነደፉ እና በአምራቹ “የተስተካከሉ” ሊሆኑ ስለሚችሉ በተቻለ መጠን ምትክ ቅርብ መምረጥ የተሻለ ነው።
ድምፁ ጩኸት ካልሆነ ፣ ግን የብረት መፍጨት ካልሆነ አዲስ ሮቦቶች ሊያስፈልጉዎት ይችላሉ። የፍሬን ፓዴዎች በጣም ከለበሱ ፣ መዞሪያዎቹ ሊጎዱ ይችላሉ።
ቪዲዮ - ይህንን አገልግሎት በመጠቀም አንዳንድ መረጃዎች ለ YouTube ሊጋሩ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- አንድ ችግር እንዳስተዋሉ ብሬክስዎን ይፈትሹ ወይም እንዲመረመሩ ያድርጉ። የደህንነት አደጋን ከመከላከል በተጨማሪ ትልቅ ችግር (የተበላሹ ሮተሮች) ከመሆኑ በፊት ትንሽ ችግር (የተሸከመ የፍሬን ፓድ) በማስተካከል ገንዘብ መቆጠብ ይችላሉ።
- አራት ማዕዘን ሳይሆን የፍሬም ንጣፎችን ይምረጡ። በአዲሱ የፍሬን ፓድዎች ላይ የካሬ ማዕዘኖች ከሻምፓየር በላይ ሊይዙ እና ሊወያዩ ይችላሉ።
- የፋብሪካ ብሬክ ንጣፎችን እና የፍሬን ሃርድዌርን ፣ ወይም ከዋናው መሣሪያ አምራች ምርቶችን ይጠቀሙ። ከተቻለ ከገበያ በኋላ ክፍሎችን ከመጠቀም ለመቆጠብ ይሞክሩ።
- እርስዎ ካጋጠሙዎት ችግር የማስተካከያ እርምጃ (ቶች) ጋር ያዛምዱ። ጫጫታ ብሬክስዎን ለማስተካከል እነዚህን ሁሉ እርምጃዎች ማድረግ ላያስፈልግዎት ይችላል።
- ለስላሳ አሠራር የብሬክ ስብሰባውን ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ይቅቡት።
ማስጠንቀቂያዎች
- መጥፎ ብሬክስ የደህንነት ጉዳይ ነው። ጫጫታ ብሬክስ ፍሬኑ መጥፎ ሊሆን እንደሚችል የማስጠንቀቂያ ምልክት ነው ፣ ግን ጫጫታ ብቻ ሁል ጊዜ አደጋ አይደለም። እርግጠኛ ካልሆኑ ጫጫታ ብሬክስን ያረጋግጡ።
- የፍሬን ጫጫታ ከሌሎች የፍሬን (ብሬኪንግ) ችግሮች ጋር አብሮ ከሆነ ሁል ጊዜ መኪናው ምርመራ ይደረግበት ፣ ለምሳሌ ብሬኪንግ ላይ ወደ ጎን መጎተት።
