ለአብዛኛው ክፍል ፣ የኤሌክትሪክ መኪኖች ልክ እንደማንኛውም መኪና ይሽከረከራሉ። ሆኖም ፣ ጥቂት ቁልፍ ልዩነቶች አሉ ፣ አብዛኛዎቹ የሚንቀሳቀሱት ፣ የሚዘገዩበት እና ተሽከርካሪውን በሚያበሩበት መንገድ ላይ ነው። የግፋ-አዝራር ማቀጣጠያ ስርዓቱን በመጠቀም መኪናውን ከጀመሩ በኋላ ፣ የመረጡትን የማሽከርከሪያ ቅንብሮችን ይምረጡ እና ለመንቀሳቀስ በአፋጣኝ ላይ ያቀልሉት። ለማቆም ፣ በቀላሉ እግርዎን ከአፋጣኝ ላይ ያውጡ እና ፍሬኑ ላይ በትንሹ ይጫኑ። የኤሌክትሪክ መኪናዎን ለመሙላት ጊዜው ሲደርስ ፣ በመኪናው መከለያ ወይም በተሽከርካሪው ጎን ላይ የሚገኘውን የኃይል መሙያ ወደብ በመጠቀም ወደ ቤት ወይም የሕዝብ መሙያ ጣቢያ ማያያዝ ይችላሉ።
ደረጃዎች
ክፍል 1 ከ 3 - የኤሌክትሪክ መኪና መሙላት
ደረጃ 1. የመኪናዎን የኃይል መሙያ ወደብ ያግኙ።
የኤሌክትሪክ መሙያ ወደብ በአምሳያው ላይ በመመርኮዝ ከበርካታ ቦታዎች በአንዱ ውስጥ ሊሆን ይችላል። በብዙ ተሽከርካሪዎች ላይ ፣ የጋዝ ታንክ በተለምዶ በሚገኝበት የግራ ግራ ወይም የቀኝ ፓነል ላይ ሊገኝ ይችላል። ሌሎች መኪኖች ወደቦቻቸው በአሽከርካሪው የጎን በር ፊት ለፊት ወይም በኮፈኑ ውስጥ ተገንብተዋል።
- በመንገድ ላይ ከመውጣትዎ በፊት የመኪናዎ የኃይል መሙያ ወደብ የት እንዳለ (እና እንዴት እንደሚደርሱበት) ማወቅ አስፈላጊ ነው።
- በአንድ የተወሰነ ሞዴል ላይ የኃይል መሙያ ወደብ የት እንደሚገኝ እርግጠኛ ካልሆኑ ፣ ከተሽከርካሪው ጋር በመጣው የባለቤቱ መመሪያ ውስጥ ይግለጹ።
ደረጃ 2. የኃይል መሙያ ወደቡን ይክፈቱ።
አንድ አዝራርን በመጫን ወይም በማዕከላዊ ኮንሶል ላይ ትንሽ ማንሻ በመሳብ አብዛኛውን ጊዜ ወደ ኃይል መሙያ ወደብ መድረስ ይችላሉ። የኃይል መሙያ ወደብ መለቀቅ በአንዳንድ ሞዴሎች ውስጥ በዳሽ ወይም በአሽከርካሪው የጎን በር ፓነል ላይ ሊገኝ ይችላል።
ተሽከርካሪዎን ኃይል መሙላት ሲጨርሱ እንደገና ወደቡን መዝጋትዎን አይርሱ። እሱ በራስ -ሰር መቆለፍ አለበት።
ደረጃ 3. የኃይል መሙያ ገመዱን ወደቡ ውስጥ ያስገቡ።
አንዴ የኃይል መሙያ ወደቡን ከከፈቱ ፣ በማዕከሉ ውስጥ በመደበኛነት በ 3 ክፍት ቀዳዳዎች ያሉት የፊት ገጽታ ማየት አለብዎት። መኪናዎን ትንሽ ጭማቂ መስጠት ለመጀመር የኃይል መሙያ ገመዱን ቀዳዳዎች ወደ ጉድጓዶቹ ውስጥ ያስገቡ።
- አሁን ባለው የተሽከርካሪዎ ባትሪ ደረጃ እና እርስዎ በሚጠቀሙበት የኃይል መሙያ ደረጃ ላይ በመመርኮዝ ትክክለኛ የኃይል መሙያ ጊዜዎች ይለያያሉ። የኃይል መሙያ ደረጃዎች (ብዙውን ጊዜ ወደ ደረጃ 1 ፣ ደረጃ 2 እና “ፈጣን ባትሪ መሙላት”) ወደ ባትሪው የሚመራውን የቮልቴጅ መጠን ያመለክታሉ።
- ከደረጃ 1 ኃይል መሙያ ጋር ባትሪ ከባዶ ወደ ሙሉ ለመውሰድ በግምት ከ7-8 ሰአታት የኃይል መሙያ ይወስዳል። በደረጃ 2 ኃይል መሙያ ፣ የኃይል መሙያ ጊዜዎች ወደ 4 ሰዓታት ያህል ይወርዳሉ ፣ ፈጣን ኃይል መሙላት እስከ 30 ደቂቃዎች ድረስ ሊወስድ ይችላል።
- በዳሽቦርዱ ማሳያ ላይ ያለው የባትሪ አመላካች ሲሞላ የመኪናዎ ባትሪ መሙላቱን ያውቃሉ።
ደረጃ 4. የኤሌክትሪክ መኪናዎን በቤት ወይም በጉዞ ላይ ይሙሉት።
የራስዎን ኤሌክትሪክ መኪና ለመግዛት ከወሰኑ ፣ መኪናዎን በአቅራቢያዎ ወደሚገኝ የግድግዳ መውጫ በመክተት የደረጃ 1 (120v AC የአሁኑ) ወይም የደረጃ 2 (240v ኤሲ) ክፍያ መፈጸም ይችላሉ። አብዛኛዎቹ የሕዝብ መሙያ ጣቢያዎች አሽከርካሪዎች ባነሰ ጊዜ ውስጥ ወደ መንገዱ እንዲመለሱ ፈጣን የኃይል መሙያ (ዲሲ የአሁኑ ፣ 500 ቪ) ይገኛል።
- የትኛውን የኤሌክትሪክ መኪና ሞዴል ለእርስዎ ትክክል እንደሆነ በሚወስኑበት ጊዜ የዕለት ተዕለት ጉዞዎ ፣ በተለመደው የመኪና ማቆሚያ ቦታዎ ውስጥ ወደ መውጫዎች መድረስ እና የህዝብ መሙያ ጣቢያዎች መገኘታቸው ከግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው አስፈላጊ ነገሮች ናቸው።
- ከቤት በሚወጡበት በማንኛውም ጊዜ የኃይል መሙያ ጣቢያውን እንደ PlugShare እና ChargeHub ያሉ ጣቢያዎችን ይጠቀሙ።
ክፍል 2 ከ 3 የኤሌክትሪክ መኪና መሥራት
ደረጃ 1. መኪናውን ለማብራት “ጀምር” የሚለውን ቁልፍ ይጫኑ።
እግርዎ በፍሬን ላይ ፣ በቀላሉ ከመሪው አምድ አጠገብ በሚገኘው “ጀምር” ቁልፍ ላይ ይጫኑ። ማዕከላዊው የማሳያ ማያ ገጽ ያበራል ፣ እና ሞተሩ ወደ ሕይወት ሲመጣ ደካማ የትንፋሽ ድምጽ ይሰሙ ይሆናል።
- ባትሪው ከተወሰነ ደረጃ በታች ከሆነ ተሽከርካሪዎ በተሳካ ሁኔታ ላይጀምር ይችላል። መኪናውን ለመጀመር የሚያስፈልገው ዝቅተኛው የባትሪ ደረጃ በትክክለኛው ሞዴል እና የባትሪ ዓይነት ላይ በመመርኮዝ ይለያያል።
- መድረሻዎ ከደረሱ በኋላ በተመሳሳይ መንገድ መኪናውን ያጠፋሉ።
- መኪናውን ከማንቀሳቀስዎ በፊት የመኪና ማቆሚያ ፍሬኑ መቋረጡን ያረጋግጡ።
ደረጃ 2. ከተለያዩ ድራይቭ ቅንብሮች ጋር እራስዎን ያውቁ።
አብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ መኪኖች በአንድ ፍጥነት የሚሰሩ ቢሆንም ፣ ብዙውን ጊዜ የመንዳት ተሞክሮዎን የበለጠ ለመቆጣጠር እንዲችሉ የተቀየሱ ሌሎች ቅንብሮችን ያሳያሉ። እነዚህ የባትሪ ዕድሜን ለመቆጠብ የሚረዱት ለተከታታይ ፍጥነት እና ለተለያዩ የፍጥነት ገደቦች እና ብሬኪንግ ተግባራት የስፖርት ሁነቶችን ያካትታሉ።
- በአብዛኞቹ ኤሌክትሪክ መኪኖች ውስጥ ከመሪው ተሽከርካሪ ወይም ኮንሶል አጠገብ የተገኘውን መቅዘፊያ መቀየሪያ በመጠቀም በሾፌሩ ቅንብሮች መካከል መቀያየር ይችላሉ።
- የተዳቀሉ ተሽከርካሪዎች በተለምዶ ከተለመዱት ውስጣዊ የማቃጠያ ሞተር ተሽከርካሪዎች-ፓርክ (ፒ) ፣ ተገላቢጦሽ (አር) ፣ ገለልተኛ (ኤን) ፣ ድራይቭ (ዲ) እና ዝቅተኛ (ኤል) ጋር ተመሳሳይ ማርሽ ይጠቀማሉ።
ደረጃ 3. መንዳት ለመጀመር በአፋጣኝ ላይ ቀስ ብለው ይጫኑ።
ከመደበኛ ሞተሮች በተቃራኒ ፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በፍጥነት ማለት ይቻላል ኃይልን ያመነጫሉ ፣ ይህ ማለት ለመንቀሳቀስ ብዙ አይወስድም ማለት ነው። የኤሌክትሪክ መኪና ለመንዳት ለመጀመሪያ ጊዜዎ ከሆነ ፣ በአጭር ርቀት ውስጥ ወደ ሙሉ ማፋጠን ግንባታ እስኪሰማዎት ድረስ ቀስ ብለው ይጀምሩ እና ፍጥነትዎን በትንሹ ይጨምሩ።
- የተለመደው መኪና ወይም የጭነት መኪና ለመንዳት ከለመዱት የኤሌክትሪክ መኪናውን የተሻሻለ ፍጥነት ከማፋጠንዎ በፊት ጥቂት ጉዞዎችን ሊወስድ ይችላል።
- የበለጠ ምላሽ ሰጪ ማፋጠን በተለይ ብዙውን ጊዜ የማቆሚያ እና የመሄድ ትራፊክ በሚገጥሙበት ለከተማ መንዳት ጠቃሚ ነው።
ደረጃ 4. የተሽከርካሪዎን የባትሪ ዕድሜ ለመጠበቅ በተቀላጠፈ ሁኔታ ብሬክ ያድርጉ።
በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች በቀላሉ እግርዎን ከአፋጣኝ ማስወጣት ይችላሉ እና መኪናው ቀስ በቀስ ይቆማል። ፍጥነትዎን በድንገት መቀነስ ከፈለጉ ፣ የፍሬን ፔዳል ላይ ቀላል ጫና ያድርጉ።
- ብሬክዎን ከመጨፍለቅ ወይም በተቻለ መጠን በድንገት ከመቆም ይቆጠቡ ፣ ምክንያቱም ይህ መኪናዎን ቀልጣፋ ብቻ ያደርገዋል።
- የኤሌክትሪክ መኪኖች “ተሃድሶ ብሬኪንግ” በመባል የሚታወቀው አብዮታዊ ብሬኪንግ ሲስተም ይጠቀማሉ ፣ ይህ ማለት በእያንዳንዱ ፍጥነት በሚቀነሱበት ጊዜ ትንሽ ኃይል ተይዞ ተመልሶ ወደ ባትሪ ይመለሳል ማለት ነው።
- በፈሳሽ ብሬክ መማር መማር የመኪናዎን እምቅ ክልል ብቻ ሳይሆን የግጭቱ ፍሬን (የታጠቁ ከሆነ) የህይወት ዘመንንም ያሻሽላል።
ደረጃ 5. በመንገድ ላይ ላሉ ሌሎች አሽከርካሪዎች ይጠንቀቁ።
የኤሌክትሪክ መኪናዎች በማይታመን ሁኔታ ጸጥ ያሉ ናቸው-በእውነቱ ፣ በዙሪያዎ ያሉ ሰዎች መምጣታቸውን እንዳይሰሙ። ይህ ማለት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የበለጠ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት ማለት ነው። ሁል ጊዜ በዙሪያዎ ለሚሆነው ነገር ትኩረት ይስጡ እና በዝግታ ማስታወቂያ ለማዘግየት ወይም ለማቆም ይዘጋጁ።
- እራስዎን ለማየት ቀላል ለማድረግ ጨለማ እንደጨለመ ወዲያውኑ መብራቶችዎን ያብሩ።
- ብስክሌተኞችን እና እግረኞችን በሚያልፉበት ጊዜ ሁል ጊዜ ፍጥነትዎን ይቀንሱ ፣ እና እርስዎ እየቀረቡ መሆኑን እንዲያውቁ መብራትዎን ማጨስ ወይም ማብራት ያስቡበት።
የ 3 ክፍል 3 - የኤሌክትሪክ መኪናዎን የመንጃ ክልል ከፍ ማድረግ
ደረጃ 1. 3 ዋና ዋና የኃይል መሙያ ደረጃዎችን ይረዱ።
የደረጃ 1 ኃይል መሙያ 120v ኃይልን ይሰጣል ፣ እና በአንድ የኃይል መሙያ ሰዓት ከ2-4 ማይሎች የመንጃ ክልል ይሰጥዎታል። ደረጃ 2 240v (እንደ ምድጃ ወይም የልብስ ማድረቂያ ተመሳሳይ ሽቦ ያለው መውጫ የሚፈልግ) እና በሰዓት እስከ 25 ማይል ይሰጣል። ፈጣን ባትሪ መሙላት በግማሽ ሰዓት ውስጥ የተሽከርካሪውን ባትሪ ወደ 80-100% ኃይል ለመመለስ ቀጥተኛ የአሁኑን (ዲሲ) ይጠቀማል።
- ደረጃውን 1 እና ደረጃ 2 ባትሪ መሙላት በጣም የተለመዱ የግድግዳ ማሰራጫዎችን በመጠቀም ሊደረስባቸው ስለሚችል በጣም ቀርፋፋ ግን በጣም ምቹ የመሙያ አማራጮች ናቸው። ብዙ ጊዜ የኤሌክትሪክ መኪናዎን የሚከፍሉት በዚህ መንገድ ነው።
- ፈጣን የኃይል መሙያ በተለምዶ በተወሰኑ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ላይ ብቻ ይገኛል ፣ ግን እነዚህ ጣቢያዎች እርስዎ ሲፈልጉት አብዛኛውን ጊዜ አንድ ማግኘት እንዲችሉ በቂ የተለመዱ ናቸው።
ደረጃ 2. በአጠቃቀም መካከል ተሽከርካሪዎን ያስከፍሉ።
መኪናዎ ምን ያህል ኃይል እንደቀረ ለማየት በዳሽቦርዱ ማሳያ ላይ ያለውን የባትሪ አመልካች ይመልከቱ። አንዴ ወደ 30-40%ገደማ ከወደቀ ፣ ወደ ቤት ለመሄድ ማሰብ ወይም በአቅራቢያዎ ያለውን የሕዝብ መሙያ ጣቢያ ማግኘት ማሰብ ይጀምሩ። መደበኛውን የመካከለኛ ክልል ተሽከርካሪ ሙሉ በሙሉ ለመሙላት ከ10-15 ሰዓታት ያህል ሊወስድ እንደሚችል ያስታውሱ።
- ረጅም ጉዞዎችን ሲያቅዱ ፣ በመንገድ ላይ ምን ያህል ማቆሚያዎች እንደሚያስፈልጉዎት ለማወቅ ሁል ጊዜ የመኪናዎን ከፍተኛውን ርቀት ወደ የጉዞ ርቀትዎ ያስገቡ።
- የሚቻል ከሆነ ባትሪ እንደጨረሱ ሁል ጊዜ መኪናዎን ከኃይል መሙያው ያላቅቁ። 100% ከደረሰ በኋላ እሱን መሰካቱ በባትሪው ላይ ከፍተኛ ጫና ይፈጥራል። ከጊዜ በኋላ ይህ በእውነቱ አጠቃላይ አቅሙን ሊቀንስ ይችላል።
- እንደ PlugShare እና ChargeHub ያሉ ጣቢያዎች ከቤት ርቀው በሚሄዱበት በማንኛውም ጊዜ በጣም ቅርብ የሆነውን የኃይል መሙያ ጣቢያ ለመከታተል ቀላል ያደርጉታል።
ደረጃ 3. አላስፈላጊ ባህሪያትን አጠቃቀምዎን ይገድቡ።
ስቴሪዮ ፣ ሙቀትን እና አየርን ጨምሮ ሁሉም የመኪናው የኤሌክትሮኒክስ ሥርዓቶች እና የግንኙነት እና የአሰሳ መተግበሪያዎች ኃይላቸውን በቀጥታ ከባትሪው ላይ ያወጣሉ። ይህ ማለት እርስዎ የበለጠ በተጠቀሙባቸው መጠን ከሚቀጥለው ክፍያዎ በፊት መሸፈን የሚችሉት ያነሰ መሬት ነው። በዚህ ምክንያት የኤሌክትሪክ መኪናዎን እንደ የቅንጦት አውቶሞቢል ሳይሆን ከቦታ ቦታ የማግኘት ዘዴን መጠቀም የተሻለ ነው።
እንደ ሬዲዮ እና አየር ማቀዝቀዣ ያሉ መገልገያዎች በብቸኛው የኃይል ምንጭ ላይ ግብር ስለሚከፍሉ ፣ የኤሌክትሪክ መኪናዎ ለመንገድ ጉዞዎች ምርጥ ተሽከርካሪ ላያደርግ ይችላል።
ደረጃ 4. ለከፍተኛ የሙቀት መጠኖች ለረጅም ጊዜ ከመጋለጥ ይቆጠቡ።
ኃይለኛ ሙቀት እና ብርድ በባትሪው ላይ ትልቅ ፍሳሽ ሊሆን ይችላል ፣ ነገር ግን ሙቀቱን ወይም ኤ/ሲን በሙሉ ፍንዳታ ማሄድ ይችላል። ከእያንዳንዱ ክፍያ የበለጠ ጥቅም ለማግኘት የአየር ሁኔታ ትንበያውን ይመልከቱ እና በዚህ መሠረት ይልበሱ። በቀዝቃዛ ቀናት ውስጥ ጠቅልለው ፣ እና የአየር ሙቀት መጨመር ከጀመረ በኋላ አጭር እጀታዎችን ያድርጉ እና መስኮቶቹን ወደ ታች ያንከባለሉ።
- የሚቻል ከሆነ ፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የኤሌክትሪክ መኪናዎን በአየር ንብረት ቁጥጥር ጋራዥ ውስጥ ያስቀምጡ። ይህ በባትሪው ላይ መዘግየቱ ብቻ አይደለም ፣ በሚቀጥለው ጊዜ ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ በሚሄዱበት ጊዜ ሙቀቱን ወይም ኤ/ሲን ማስኬድ እንዳይኖርዎት ካቢኔውን ምቹ በሆነ የሙቀት መጠን እንዲቆይ ያደርገዋል።
- ቅዝቃዜ ከሙቀት ይልቅ በባትሪ ዕድሜ ላይ የበለጠ አሉታዊ ውጤት አለው። በእውነቱ ፣ የማቀዝቀዝ ሁኔታዎች የኤሌክትሪክ መኪናዎን አጠቃላይ ክልል ከ20-30%ሊቀንሱ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- ወደ ኤሌክትሪክ መኪና በመቀየር ፣ በዓመት እስከ 1, 000 ዶላር በነዳጅ ወጪዎች ለመቆጠብ ይቆማሉ።
- አብዛኛዎቹ አዳዲስ ተሽከርካሪዎች ዋጋቸው ከ 32 ፣ 000-140 ሺህ አዲስ ነው ፣ ግን አንዳንድ መሠረታዊ የመካከለኛ ክልል ሞዴሎችን እስከ 25,000 ዶላር ድረስ ማግኘት ይቻላል።
- ለተወሰነ ጊዜ መኪናዎን የማይነዱ ከሆነ ባትሪውን በ 50% ከፍ ለማድረግ እና ተሰክቶ እንዲተው ያድርጉት። ይህ አጠቃላይ አቅሙን ሳያሟጥጥ አንዳንድ የአሁኑን ቀጣይነት ማግኘቱን ያረጋግጣል። በማዕከላዊ ማሳያ በኩል የኃይል መሙያ ቅንብሮችን በማስተካከል አብዛኛውን ጊዜ የተሽከርካሪዎን ከፍተኛ የኃይል መሙያ ደረጃ መለወጥ ይችላሉ።
