በትንሽ TLC ፣ ክላሲክ መኪኖች በሚያስደንቅ ጥሩ ቅርፅ ሊቆዩ ይችላሉ። እንደ አለመታደል ሆኖ አንድ ጊዜ የመንኮራኩር መንኮራኩሮችን ለመሥራት ያገለገሉ የወይን ፕላስቲኮች እና የተዋሃዱ ቁሳቁሶች የተሽከርካሪውን አጠቃላይ እሴት እና የእይታ ማራኪነትን ሊያሳጣ የሚችል ከእድሜ ጋር የመቀነስ ፣ የመሰበር እና የመፍረስ ዝንባሌ አላቸው። መነሻው በአንዳንድ ጠንካራ ኤፒኮ ፓስታ እና በትንሽ ትዕግስት መሪን ወደ ቀደመ ክብሩ መመለስ በአንፃራዊነት ቀጥተኛ ፕሮጀክት ነው።
ደረጃዎች
የ 4 ክፍል 1 -መንኮራኩሩን ማውረድ እና ማጽዳት
ደረጃ 1. አሁንም ከተያያዘ የተሽከርካሪዎን ባትሪ ያላቅቁ።
ከመጀመርዎ በፊት ተሽከርካሪዎ በደህና መቆሙን እና ሙሉ በሙሉ መዘጋቱን ያረጋግጡ። መከለያውን (ወይም እንደ ግንዱ ግንድ) ያንሱ እና አያያዥ ገመዶችን የሚይዙትን ፍሬዎች በየራሳቸው ተርሚናሎች ለማላቀቅ ተገቢውን መጠን ያለው የሶኬት ቁልፍ ይጠቀሙ። መጀመሪያ አሉታዊውን ተርሚናል ቀልብስ ፣ በመቀጠልም አዎንታዊ ተርሚናል።
- የአብዛኞቹ የመኪና ባትሪዎች ተርሚናሎች በቀላሉ ለመለየት ተለይተዋል-"+" ለአዎንታዊ እና "-" ለአሉታዊ ነው። ባለቀለም ኮድ ተርሚናል ሽፋን ባላቸው ባትሪዎች ላይ ፣ ቀይ ከአዎንታዊ ጋር ይዛመዳል ፣ ጥቁር ከአሉታዊ ጋር ይዛመዳል።
- ባትሪው አሁንም ተገናኝቶ መሽከርከሪያውን ለመበተን ከሞከሩ ፣ ቀንድው ሳይታሰብ ሊሰማ እና ግማሹን እስከ ሞት ድረስ ሊያስፈራዎት ይችላል።
- ሁልጊዜ አሉታዊውን ተርሚናል መጀመሪያ ያላቅቁ። በሌላ መንገድ ማድረግ ወደ ብልጭታ ሊያመራ ይችላል ፣ ይህም በከፋ ሁኔታ ውስጥ ሞተሩ እንዲፈነዳ ሊያደርግ ይችላል!
ደረጃ 2. መሪውን ተሽከርካሪ በቦታው የያዘውን የቀንድ ቀለበት እና የመጫኛ ኖትን ያስወግዱ።
በተሽከርካሪው መሃከል ላይ ባለው የቀንድ ቀለበት ላይ ወደ ታች ይጫኑ እና ለማላቀቅ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ (በግራ) ያዙሩት። ከዚህ በታች ያለውን የመጫኛ ፍሬን ለማላቀቅ ተስማሚ መጠን ያለው ቁልፍ ወይም ሶኬት ይጠቀሙ። ሁለቱንም እነዚህ ቁርጥራጮች በድንገት እንዳያሳጧቸው ወደ አንድ ቦታ ያስቀምጡ።
- በአንዳንድ የቆዩ መኪኖች ላይ የቀንድ ቀለበቶች በፀደይ ተጭነዋል ፣ ስለዚህ ተኩስ እንዳይነሳ እና ወደ ተሽከርካሪው ጎጆ ውስጥ እንዳይጠፋ ቀለበቱን በዝግታ ያዙሩት እና ሁል ጊዜ አንድ እጅን በላዩ ላይ ያድርጉት።
- በማያያዝ ላይ እያለ በተሽከርካሪው ላይ መሥራት ለእርስዎ በጣም ቀላል ይሆንልዎታል።
ደረጃ 3. በተሽከርካሪ መሽከርከሪያዎ መሃከል ላይ የተሽከርካሪ መጎተቻ መሣሪያን ይግጠሙ።
መሣሪያው በተሽከርካሪው መሃከል አሁን ካለው ክፍት ማስገቢያ ጋር የተስተካከለ መሆኑን ያረጋግጡ። በተንሸራታቹ አካል በሁለቱም በኩል እና በመሪው ማእከሉ ፊት ላይ ባሉት ቀዳዳዎች ውስጥ 2 ን ማንሸራተቻዎችን ያጠቃልላል። በሰዓት አቅጣጫ በማዞር ሁለቱንም መቀርቀሪያዎችን በመፍቻዎ ወይም በሶኬትዎ ያጥብቁ።
ከመጎተትዎ በፊት መንኮራኩሩ ፍጹም ማዕከላዊ መሆኑን ያረጋግጡ። በዚህ መንገድ ፣ እሱን እንደገና ለመጫን ጊዜው ሲደርስ በትክክለኛው ቦታ ላይ መሆኑን ማረጋገጥ ይችላሉ።
አማራጭ ፦
በቀላሉ በሁለቱም ጎኖች ላይ አጥብቆ በመያዝ እና በኃይል በመሳብ አንዳንድ የቆዩ መሪ መሪዎችን ማስወገድ ይቻላል።
ደረጃ 4. ተሽከርካሪውን ከመሪው ዘንግ ለማስወገድ የመሣሪያውን ማዕከላዊ መቀርቀሪያ ያጥብቁ።
ሶስተኛውን ፣ ትልቁን መቀርቀሪያ ወደ መሽከርከሪያ መጎተቻው መሃከል አስገብተው በሰዓት አቅጣጫ መዞር ይጀምሩ ፣ በተመሳሳይ መልኩ አነስተኛውን የመጠገን ብሎኖች እንዳደረጉት። በማዕከላዊው መቀርቀሪያ ላይ ቀስ በቀስ የማሽከርከር ኃይልን መተግበር መንኮራኩሩ ከመቀመጫው እንዲለቀቅ ያደርገዋል ፣ በዚህ ጊዜ በቀላሉ ማንሸራተት ይችላሉ።
በአንዳንድ ሁኔታዎች ፣ እሱን ማስወገድ ከመጨረስዎ በፊት መቀልበስ ያለብዎት ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ አንድ ተጨማሪ የማቆያ ፍሬ ሊኖር ይችላል። የላይኛውን የመጫኛ ነት እንዳደረጉት በተመሳሳይ ይህንን ነት ያስወግዱ።
ደረጃ 5. ጎማውን በሞቀ ውሃ ድብልቅ እና በቀላል ፈሳሽ ሳህን ሳሙና ይጥረጉ።
ለስላሳ ፣ ከላጣ አልባ ጨርቅ ወይም የወረቀት ፎጣ በሳሙና መፍትሄ እርጥብ ያድርጉ እና የተከማቸ ቆሻሻን እና ቆሻሻን ለማስወገድ መንኮራኩሩን ከላይ ወደ ታች ይጥረጉ። ሲጨርሱ ፣ ሁለተኛውን ፣ ንጹህ ጨርቅ ወይም የወረቀት ፎጣውን በንፁህ ውሃ ይሙሉት እና ቀሪውን የሳሙና መፍትሄ ለማስወገድ በተሽከርካሪው ላይ ይመለሱ።
የተሽከርካሪውን የፊት እና የኋላ ጠርዞችን መምታትዎን ለማረጋገጥ በሚሄዱበት ጊዜ ጨርቁን ወይም የወረቀት ፎጣውን በዘንባባዎ ውስጥ ያስቀምጡ እና እጅዎን በተሽከርካሪው ዙሪያ ያሽከርክሩ።
ደረጃ 6. ጎማውን በቀለም ዝግጅት መፍትሄ ይረጩ እና ለሁለተኛ ጊዜ ያጥፉት።
በንጽህና እና በብቃት ለመስራት መንኮራኩሩን በፕላስቲክ ታርፍ ፣ በሸራ ጠብታ ጨርቅ ወይም በጋዜጦች ንብርብር ላይ ያድርጉት። የተሽከርካሪውን አንድ ጎን በመርጨት ይረጩ እና በተለየ ጨርቅ ወይም በወረቀት ፎጣ በደንብ ያጥቡት ፣ ከዚያ ያዙሩት እና በተቃራኒው በኩል ይድገሙት።
- መርጨት ከመጀመርዎ በፊት የጎማ ጓንቶችን ይጎትቱ። በዚያ መንገድ ፣ ሲገለብጡ በቆዳዎ ላይ ያለው ዘይት ወደ መንኮራኩሩ አይተላለፍም።
- የቀለም ዝግጅት ስፕሬይስ በማንኛውም የመኪና አቅርቦት መደብር ውስጥ ሊገኝ ይችላል። እነሱ ግትር ቆሻሻን ፣ አቧራዎችን እና ቆሻሻዎችን እንዲሁም ከተረፈ ቅባት ፣ ሰም ፣ ሲሊኮን እና የማጣራት ምርቶችን ለመቁረጥ የተነደፉ ናቸው።
ክፍል 2 ከ 4 የተጎዱ አካባቢዎችን መገንባት
ደረጃ 1. በተሽከርካሪው ውጫዊ ገጽ ላይ ትናንሽ ስንጥቆችን ለማስፋት የሶስት ማዕዘን ፋይልን ይጠቀሙ።
በእያንዳንዱ ስንጥቅ ውስጥ ከፋይሉ አንግል ጫፎች አንዱን ይግጠሙ እና መጠነኛ ግፊት በመጠቀም ወደ ፊት እና ወደ ፊት ያሂዱ። ይህ ብስክሌቱን የ V- ቅርፅ እንኳን ንፁህ ያደርገዋል ፣ ይህም መንኮራኩሩን እንደገና ለመገንባት በሚጠቀሙበት ኤፒኮ ፓስታ መሙላት ቀላል ያደርገዋል።
- በአከባቢዎ የሃርድዌር መደብር ላይ የሶስት ማእዘን ፋይል በ 10 ዶላር አካባቢ መውሰድ ይችላሉ። እነሱ ሊኖሩባቸው የሚችሉ ጠቃሚ መሣሪያዎች ናቸው ፣ እና ለተለያዩ የጥገና እና የመልሶ ማቋቋም ፕሮጄክቶች ምቹ ሆነው ሊመጡ ይችላሉ።
- አንድ ድሬሜል መሣሪያ ስንጥቆችን ፣ ቺፖችን ፣ ጎጆዎችን እና ሌሎች ያረጁ ቦታዎችን ለመክፈት በጥሩ ሁኔታ ይሠራል።
ደረጃ 2. ጠንካራ ባለ 2 ክፍል ኤፒኮክ ማጣበቂያ ወይም tyቲ ይቀላቅሉ።
አብዛኛዎቹ ምርቶች ሲቀላቀሉ ወፍራም እና ፈጣን ማድረቅ የሚፈጥሩ ልዩ ልዩ ሙጫ እና ማጠንከሪያ መያዣዎች ይዘው ይመጣሉ። በሚሠሩበት ምርት ማሸጊያ ላይ በተዘረዘሩት መመሪያዎች መሠረት ክፍሎቹን ይቀላቅሉ።
- በማንኛውም የሃርድዌር መደብር ፣ የቤት ማሻሻያ ማእከል ወይም ራስ -አቅራቢ ውስጥ ብዙ የተለያዩ የዘመን አወጣጥ እና ተመሳሳይ መሙያዎችን ያገኛሉ።
- ወደ ጠንካራ እና ዘላቂ አጨራረስ የሚደርቅ ማንኛውንም ዓይነት ኤፒኮ ለመጠቀም ነፃ ነዎት። ነገር ግን ፣ ለብዙ የመኪና ጎተራዎች የምርጫ ምርቱ ከ 60 ዓመታት በላይ የአውቶሞቲቭ ተሃድሶ ፕሮጄክቶች ዋና የሆነው ፒሲ -7 ነው።
ደረጃ 3. በተሽከርካሪው ላይ የተበላሹ ቦታዎችን ከኤፖክስ ጋር ይሙሉ።
እርስዎ ለማደባለቅ ይጠቀሙበት የነበረውን ተመሳሳይ መሣሪያ በመጠቀም ውህዱን ወደ ስንጥቆች እና ስንጥቆች ውስጥ ያስገቡ። የእርስዎ የመረጡት ምርት ከራሱ አመልካች ጋር ካልመጣ ፣ ከእንጨት የተሠራ የፖፕስክ ዱላ እና ተጣጣፊ የፕላስቲክ ጩቤ ቢላዎች ሁለቱም እንደ ትልቅ የማሰራጫ ሰፋሪዎች ሆነው ሊያገለግሉ ይችላሉ። አብዛኛዎቹ ኤክስፒዎች ሲደርቁ ትንሽ የመቀነስ ዝንባሌ ስላላቸው እያንዳንዱን አካባቢ በትንሹ ለመሙላት እርግጠኛ ይሁኑ።
የ putቲ-ዘይቤ ዘይቤዎችን ለመተግበር አንድ ጠቃሚ ዘዴ ትናንሽ ቁርጥራጮችን ማውጣት ፣ ወደ ቀጭን ቁርጥራጮች መገልበጥ እና የጣትዎን ጫፎች በመጠቀም ወደ አስገቡባቸው አካባቢዎች መጫን ነው።
ደረጃ 4. ከመሪው መንኮራኩር አኳኋን ጋር እስኪመሳሰል ድረስ ኤፒኮውን ቅርፅ ይስጡት።
ከጥፍ ጋር እየሰሩ ከሆነ ፣ ግቢውን በጥንቃቄ ለማሰራጨት እና አስፈላጊ ከሆነ ማንኛውንም ትርፍ ለማስወገድ አመልካችዎን ይጠቀሙ። Tiesቲዎች በቀላሉ በእጅ ሊቀረጹ ይችላሉ። ጊዜዎን ይውሰዱ እና በጥንቃቄ ይስሩ። መንኮራኩሩ ለስላሳ ፣ ወጥ የሆነ አጨራረስ በሁሉም አቅጣጫ እንዲኖረው አስፈላጊ ነው።
በጣም ጠንቃቃ ስለመሆንዎ አይጨነቁ-ትንሽ ቆይቶ ወደ ወጥነት ባለው ሸካራነት ጎማውን ያሽጉታል።
ጠቃሚ ምክር
ለበለጠ ቅልጥፍና እና ቁጥጥር ፣ አንድ ጣትዎን እርጥብ ያድርጉ እና አሁንም ቆንጆ እና ለስላሳ ሆነው ለጥፍ-ዘይቤ ዘይቤዎችን ለማለስለስ ይጠቀሙበት።
ደረጃ 5. ኤፒኮው ቢያንስ ለ 24 ሰዓታት እንዲደርቅ ይፍቀዱ።
በተለመዱ ሁኔታዎች ውስጥ ፣ አብዛኛዎቹ የዘመን ቀመሮች በአንድ ሙሉ ቀን ውስጥ የቀለም ቅብ ጥንካሬን ያጠናክራሉ እና በሁለት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ይፈውሳሉ። እስከዚያ ድረስ መንኮራኩሩን ከመያዝ ይቆጠቡ። ትኩስ ውህዱን መንካት ሁሉንም ጠንክሮ ስራዎን ሊያበላሸው ፣ ቅርፁን ሊያጣ ይችላል።
- በሚደርቅበት ጊዜ በጠፍጣፋ ፣ በተንጣለለ ጨርቅ ወይም በጋዜጣ ንብርብር በተሸፈነው ጠፍጣፋ ፣ የተረጋጋ ወለል ላይ መንኮራኩሩን ያዘጋጁ።
- አንዴ በቦታው ላይ ፣ ኤፒኮው ወደ ጎማው ያጠናክራል እና የመጀመሪያውን መዋቅር ይመልሳል።
የ 4 ክፍል 3 - የተስተካከለውን ጎማ ማስረከብ እና ማስጀመር
ደረጃ 1. ከፍ ያለ ግግር ያለው የአሸዋ ወረቀት በመጠቀም መንኮራኩሩን ወደ ሚዛናዊ ሸካራነት አሸዋው።
ከመካከለኛ ወደ መካከለኛ ግፊት በሚጫኑበት ጊዜ የአሸዋ ወረቀቱን በተሽከርካሪው ጠርዝ ዙሪያ ጠቅልለው ወደ ፊት እና ወደ ፊት ያንሸራትቱ። የደረቀ ኤፒኮው ከመሽከርከሪያው ውጫዊ ወለል በላይ በተስፋፋባቸው አካባቢዎች ላይ ያተኩሩ። ጥሩ አሸዋ ያልተስተካከሉ ቦታዎችን ማስወገድ ብቻ ሳይሆን የሽፋን ቀለምዎን በተሻለ ሁኔታ እንዲጣበቅ ያበረታታል።
- በ 120-220-ግራር ክልል ውስጥ ያለ ማንኛውም የአሸዋ ወረቀት ለዚህ ተግባር በደንብ ይሠራል።
- የተጠጋጋ አሸዋማ የማሽከርከሪያ መንኮራኩር ለመድረስ አስቸጋሪ በሆነው ኮንቱር ውስጥ በትክክል መቆፈር ቀላል ሊሆን ይችላል።
ደረጃ 2. በተቻለ መጠን ለስላሳ አጨራረስ ለማሳካት ወደ ተጨማሪ ጥሩ የአሸዋ ወረቀት ይለውጡ።
የመጀመሪያ ደረጃ አሸዋዎን ከጨረሱ በኋላ ሂደቱን በ 240-400-ግራንት ክልል ውስጥ በአሸዋ ወረቀት ይድገሙት። ይህ ቀስ በቀስ የደረቀውን epoxy እና በዙሪያው ያሉትን ነገሮች ሸካራነት ያጠፋል ፣ ይህም መንኮራኩሩ ከስብሰባው መስመር እንደወጣበት ቀን ፍጹም ሆኖ ይቆያል።
- ከዚያ በኋላ በሚያደርጉት አሸዋ ሁሉ የተሰራውን አቧራ ለማስወገድ መንኮራኩሩን በእርጥብ ጨርቅ ያጥፉት።
- ይህንን ሁለተኛ ዙር አሸዋ አይዝለሉ። ካደረጉ ፣ የተጠናቀቀው የቀለም ሥራዎ እርስዎ የሚሄዱበት ለስላሳ ፣ አንጸባራቂ አንፀባራቂ ላይኖረው ይችላል።
ደረጃ 3. ጎማውን በዩሬቴን ላይ የተመሠረተ አውቶሞቲቭ ፕሪመርን እንኳን በተሸፈነ ሽፋን ያዘጋጁ።
ለከፍተኛ ቅልጥፍና እና ለባለሙያ ደረጃ ውጤቶች ፣ ፕሪመርዎን በከፍተኛ ኃይል በሚረጭ ጠመንጃ ውስጥ ይጫኑ። ከነዚህ መሣሪያዎች ውስጥ አንዱ ከበጀትዎ ውጭ ከሆነ ፣ ተራውን የሚረጭ ቆርቆሮ በመጠቀም ስራውን ማከናወን ይችላሉ። መጭመቂያውን ከ10-12 ኢንች (ከ25-30 ሳ.ሜ) ከመንኮራኩር ያዙት እና መላውን የውጭ ገጽ ለመሸፈን ከተለያዩ ማዕዘኖች ወደ ፊት እና ወደ ፊት ያወዛውዙት። ከመቀጠልዎ በፊት ማስቀመጫው ለአንድ ሙሉ ሰዓት ያህል እንዲደርቅ ይፍቀዱ።
- የእርስዎ ሰፈር የመኪና አቅርቦት መደብር ብዙ የአውቶሞቲቭ ቀለሞች እና ፕሪመርሮች መምረጥ አለበት።
- በአደገኛ ጭስ ውስጥ መተንፈስን ለማስወገድ የፊት ጭንብል ወይም የመተንፈሻ መሣሪያ ላይ መታጠፍ። እንዲሁም የሥራ ቦታዎ በትክክል አየር እንዲኖረው ለማድረግ ተሽከርካሪዎን ከቤት ውጭ ማቆም ወይም ወደ ጋራጅዎ በር መክፈት ጥሩ ሀሳብ ነው።
ጠቃሚ ምክር
እንደ ማዕከል ቃል አቀባዮች ወይም የውጭ ዝርዝር ሥራን እንደገና ቀለም መቀባት የማይፈልጉትን ማንኛውንም የዊልቹን ክፍሎች ለመሸፈን የአርቲስት ቴፕ ይጠቀሙ።
ክፍል 4 ከ 4 - እንከን የለሽ ማጠናቀቂያ መቀባት እና መታተም
ደረጃ 1. የመጀመሪያውን የቀለም ሽፋንዎን ይረጩ እና ቢያንስ ለ 20 ደቂቃዎች እንዲደርቅ ያድርጉት።
የመጀመሪያውን ፕሪመር እንዳደረጉት በተመሳሳይ ቀለምዎን ይተግብሩ ፣ የሚረጭዎትን ከ10-12 ኢንች (25-30 ሴ.ሜ) ርቀት ላይ በማስቀመጥ እና ያለማቋረጥ በማንቀሳቀስ። ይህ ዘዴ በቀለም ጥልቀት እና በስርጭት መካከል ያለውን ጥሩ ሚዛን ይሰጣል።
- ለዓመታት መደበኛ አጠቃቀምን የሚይዝ ባለከፍተኛ አፈፃፀም ኤሜል ወይም ነጠላ-ደረጃ urethane አውቶሞቲቭ ቀለም ይምረጡ። ወደ ቀለም በሚመጣበት ጊዜ አማራጮች እጥረት አይኖርዎትም።
- የተጋለጡትን ቆዳዎ እንዳይበከል ቀለሙን እንዳይለብስ ጓንት ማድረግዎን ያስታውሱ።
ጠቃሚ ምክር
በቀለም ውፍረት ውስጥ አለመመጣጠን ለማስወገድ ሁል ጊዜ የሚረጭዎን መርፌ በተሽከርካሪው ወለል ላይ ያኑሩ።
ደረጃ 2. በእያንዳንዱ ተጨማሪ 20 ደቂቃዎች በመጠበቅ ከ1-4 ተጨማሪ ካባዎችን ይከተሉ።
ቢያንስ 2 ካባዎችን በጠቅላላው ለመጠቀም ያቅዱ (ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ የመኪና ተሸካሚዎች ለተሻለ ውጤት ከ4-5 ድምር ይመክራሉ)። በአንዱ ከባድ ካፖርት ላይ በጥፊ ከመምታቱ በተቃራኒ ብዙ ቀላል ካባዎችን መደርደር ነጠብጣቦችን ወይም ጭረቶችን ሳይፈጥሩ ከፍተኛውን ሽፋን ያረጋግጣል።
ቀለሙ መገንባቱን ሲቀጥል የማድረቅ ጊዜዎን በትንሹ ማሳደግ ሊኖርብዎት ይችላል። የኋላ መደረቢያዎ አሁንም በ 20 ደቂቃ ምልክት ላይ እርጥብ ሆኖ ከታየ ፣ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይጫወቱ እና ለ 5-10 ተጨማሪ ደቂቃዎች ይስጧቸው። ይህ የላይኛው ካፖርት ውስጥ ጉድለቶችን የማየት እድልዎን ይቀንሳል።
ደረጃ 3. አዲሱን አጨራረስ ለመጠበቅ 1-3 ሽፋኖችን የጠራ ማሸጊያ ይጠቀሙ።
አዲስ ቀለም በለበሱበት ቦታ ከማሽከርከሪያው እና ከ12-16 ኢንች (ከ30-41 ሴ.ሜ) የማሸጊያውን ቆርቆሮ ይያዙ። በልብስ መካከል ቢያንስ ለ 15 ደቂቃዎች የማድረቅ ጊዜ መድብ። አንዴ የመጨረሻው ካፖርት ሙሉ በሙሉ ከፈወሰ ፣ ማድረግ የሚቻለው መሽከርከሪያዎን ማደስ እና እንዴት አዲስ እንደሚመስል መገረም ነው!
- በአውቶሞቢል ክፍሎች እና መለዋወጫዎች ላይ ፣ ወይም እርስዎ በሚሠሩበት ልዩ የቀለም ዓይነት ላይ ለመጠቀም የተቀየሰውን ማሸጊያ ይምረጡ።
- ፕሮጀክትዎን ሲያጠናቅቁ የተሽከርካሪዎን ባትሪ እንደገና ማገናኘትዎን አይርሱ። በዚህ ጊዜ በአዎንታዊ ተርሚናል ይጀምሩ ፣ ከዚያ አሉታዊውን ተርሚናል ያያይዙ።
ጠቃሚ ምክሮች
- በመሰረቱ ላይ ፣ የወይን መሪ መሪን ወደነበረበት መመለስ እንደ ማንኛውም ሌላ የስዕል ፕሮጀክት ነው -መጀመሪያ ትገለብጣለህ ፣ ከዚያም ትመርጣለህ ፣ እና በመጨረሻ ግን በቀለምህ ላይ በጥፊ ትመታለህ።
- ለበለጠ ልዩ መሣሪያ እና ቁሳዊ ምክሮች የበይነመረብ መድረኮችን ፣ የራስ -ተሃድሶ ብሎጎችን እና ተመሳሳይ ሀብቶችን ያስሱ ፣ እንዲሁም ቀደም ሲል በማገጃው ዙሪያ አንድ ወይም ሁለት አካባቢ ከነበሩ ልምድ ካላቸው የቅባት ዝንጀሮዎች አንዳንድ ወዳጃዊ ምክሮችን ያስሱ።
