በአየር ትራፊክ ቁጥጥር (ATC) ውስጥ መሥራት ፈታኝ እና የሚክስ ሥራ ነው። እንደማንኛውም የመንግስት ሥራ ፣ የማመልከቻው ሂደት ግራ የሚያጋባ እና ብዙ እርምጃዎችን ሊወስድ ይችላል። የአየር ትራፊክን የሚመለከተው የመንግስት ኤጀንሲ የፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር ወይም ኤፍኤኤ ነው። ከብቃቶቹ ጋር ይተዋወቁ ፣ ለሥራው የበለጠ የሚስብ እጩ ያድርጉ እና በማመልከቻው ሂደት ውስጥ የሚቀጥለውን እርምጃ ይወቁ።
ደረጃዎች
የ 3 ክፍል 1 - መስፈርቶቹን ማሟላት
ደረጃ 1. የአሜሪካ ዜግነት ይኑርዎት።
ቋሚ ነዋሪ ወይም የቪዛ ባለቤት ከሆኑ ብቁ አይሆኑም። ከተሰደዱ ፣ በሚያመለክቱበት ጊዜ ዜግነት ያለው ዜጋ መሆን አለብዎት።
ደረጃ 2. ከ 31 ዓመት በታች ይሁኑ።
ኤፍኤኤ ለተቆጣጣሪዎች ጥብቅ የዕድሜ ገደብ አለው። 31 ከመሆንዎ በፊት በማመልከቻው ሂደት ውስጥ ማለፍ እና ስልጠና መጀመር አለብዎት።
ደረጃ 3. የደህንነት ምርመራን ማለፍ።
የወንጀል ድርጊቶች ወይም ከወንበዴዎች ወይም ከአሸባሪ ድርጅቶች ጋር ላለዎት ግንኙነት መዛግብትዎ ምርመራ ይደረግባቸዋል። የመንግሥት ሠራተኞች በጣም ንጹህ መዛግብት ሊኖራቸው ይገባል።
ደረጃ 4. የሕክምና ፣ እና ሌሎች የቅድመ-ሥራ ፈተናዎችን ማለፍ።
ተቆጣጣሪዎች በአካላዊ እና በስነልቦናዊ ሁኔታ አስጨናቂ ሥራዎች አሏቸው። ባልተለመዱ ሰዓታት ረጅም ፈረቃዎችን ለመሥራት በቂ እና ጤናማ መሆን አለብዎት እና በስራው ላይ ያተኮሩትን የሚሰብር ምንም የጤና ሁኔታ አይኖርዎትም። እንደ የሚጥል በሽታ ፣ ናርኮሌፕሲ ፣ ወይም የስነልቦና ችግሮች ያሉ ሁኔታዎች እርስዎን ብቁ ሊያደርጉዎት ይችላሉ።
ደረጃ 5. የመጀመሪያ ዲግሪ ወይም የሶስት ዓመት የሥራ ልምድ ይኑርዎት።
የሥራ ልምድ በሂደት የበለጠ ኃላፊነት የሚሰማው መሆን አለበት። በተጨማሪም የሶስት ዓመት ድህረ-ሁለተኛ ደረጃ ትምህርት እና የሥራ ልምድ ጥምር ሊኖርዎት ይችላል። በቴክኒካዊ መስክ የባችለር ዲግሪ ማግኘት እንደ ATC ችሎታዎን ለማሳየት ረጅም መንገድ ሊሄድ ይችላል። የሚመለከተው ተሞክሮ እንደ የንግድ አብራሪ ፣ መርከበኛ ፣ ወይም የበረራ አስተላላፊ ሆኖ መሥራትን ያጠቃልላል። የንግድ አብራሪ ስለመሆን የበለጠ መረጃ ለማግኘት እዚህ ጠቅ ያድርጉ።
የ 3 ክፍል 2 - የተሻለ እጩ መሆን
ደረጃ 1. የባችለር ዲግሪ ያግኙ።
ባህላዊውን የትምህርት መንገድ መከተል እና የ 4 ዓመት ዲግሪ ማግኘት ይችላሉ። ምንም ግንኙነት በሌለው መስክ ውስጥ ቢሆን ፣ ዲግሪ ማግኘቱ ጥሩ የሥራ ሥነ ምግባር እና የጥናት ልምዶች ያለዎት ከባድ ተማሪ መሆንዎን ሊያረጋግጥ ይችላል። ወደ ጥልቅ የሥልጠና መርሃ ግብር ከተቀበሉ ሁለቱንም ባሕርያት ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 2. የ ATC ፕሮግራም ያጠናቅቁ።
በመላ አገሪቱ በሚገኙ ኮሌጆች ውስጥ FAA የጸደቀ ፣ ከ2-4 ዓመት ኮርሶች አሉ ፤ ሙሉ ዝርዝሩ እዚህ ይገኛል። አንድ ፕሮግራም ማጠናቀቁ ሥራን ዋስትና ባይሰጥዎትም ፣ የማመልከቻዎን ሂደት ያፋጥናል እና እርስዎ የሚፈልጉትን ክህሎት ለመቆጣጠር ብዙ ጊዜ ይሰጥዎታል።
ደረጃ 3. ክህሎቶችን ከአየር ኃይሉ ያቋርጡ።
በወታደራዊ አቅም እንደ ATC ከሠሩ በሲቪል አቅም ሊጠቀሙበት የሚችሉት ጠቃሚ ተሞክሮ ያገኛሉ። በስራ ATC ተሞክሮ 52 ወይም ከዚያ በላይ ሳምንታት ካለዎት ፣ ከአንዳንድ አነስተኛ መስፈርቶች እንኳን ነፃ ሊሆኑ ይችላሉ።
ክፍል 3 ከ 3 - ለ FAA በቀጥታ ማመልከት
ደረጃ 1. በ FAA ድርጣቢያ ወይም በዜና ውስጥ የ PUBNAT (የህዝብ ብሄራዊ) ማስታወቂያ ይመልከቱ።
ይህ የአየር ትራፊክ ተቆጣጣሪ ለመሆን ለመግቢያ ደረጃ ትግበራዎች ይፋዊ ጥሪ ነው። የማመልከቻ ሂደቱን በተሳካ ሁኔታ ካጠናቀቁ ፣ በኦክላሆማ ሲቲ በሚገኘው የኤፍኤኤ ተቋም ውስጥ በጥልቀት የጥናት ትምህርት እንዲሳተፉ ይጋበዛሉ።
- ዝርዝሩ በአሁኑ ጊዜ ክፍት የሆኑ ሁሉም የፌዴራል ሥራዎች ዝርዝር በ USAJobs ድርጣቢያ ላይ ይለጠፋል።
- PUBNAT እስካልተደረገ ድረስ ማመልከቻ ለመጀመር ወይም ለማየት እንኳን ምንም መንገድ የለም። ስለ ትምህርት ፣ የሥራ ታሪክ እና ማጣቀሻዎች ብዙ መረጃዎችን መስጠት እንደሚኖርብዎት ይወቁ።
- ማመልከቻዎ ተቀባይነት ካገኘ ፣ ለፈተናዎች እና ለግምገማዎች ብዛት ይዘጋጁ። ተቆጣጣሪዎች በሥራቸው ውስጥ የዕለት ተዕለት ወይም የሞት ውሳኔዎችን ያደርጋሉ ፣ እና ኤፍኤኤ በእነዚያ ቦታዎች ውስጥ በጣም ጥሩ ሰዎችን ይፈልጋል። እራስዎን ለማረጋገጥ ዝግጁ ይሁኑ።
ደረጃ 2. AT-SAT ን ይውሰዱ።
ማመልከቻዎችዎ ከፀደቁ ፣ ከ LSAT ወይም ከ MCAT ጋር የሚመሳሰል ደረጃውን የጠበቀ ፈተና (AT-SAT) እንዲወስዱ ይጠየቃሉ። ይህ ሙከራ የአየር ትራፊክ ቁጥጥር ዕውቀትዎን አይለካም ፣ ይልቁንም ሥራውን ለመሥራት ችሎታዎ ነው። በሪፈራል ዝርዝር ውስጥ ለመቀመጥ ፣ ‘ብቁ’ ለመሆን እና ከ 85 በላይ ‘ጥሩ ብቃት’ ለመባል ቢያንስ 70 ነጥብ ማስመዝገብ አለብዎት።
- ፈተናው የእውቀት (ኮግኒቲቭ) ችሎታዎን እና የግል ባህሪዎችዎን የሚፈትሹ 8 ንዑስ ፈተናዎችን ያቀፈ ነው ፣ እነሱም - የአየር ትራፊክ ትዕይንት ፈተና ፣ ATST ፣ ምሳሌዎች ፣ አይ; አንግሎች ፣ ኤን; የተተገበረ ሂሳብ ፣ ኤኤም; መደወያዎች ፣ ዲአይ; የልምድ መጠይቆች ፣ EQ; የደብዳቤ ፋብሪካ ፣ ኤል.ኤፍ. እና ስካን ፣ አ.ማ.
- በፓትሪክ ማትሰን የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያ የሙያ ዝግጅት ያማክሩ። ይህ በርዕሰ -ጉዳዩ ላይ እንደ የሙከራ ቅድመ ዝግጅት ተደርጎ ይቆጠራል።
- ፈተናውን ከወሰዱ ሰዎች የመጀመሪያ እጅ ልምዶችን ለማግኘት የ ATC መድረኮችን ያንብቡ። እዚህም ከቀደሙት ፈተናዎች እውነተኛ ጥያቄዎችን ያገኛሉ። ምርምርዎን ለመጀመር ጥሩ ቦታ እዚህ አለ።
ደረጃ 3. ቃለ መጠይቅ በፒኢሲሲ ውስጥ።
በሪፈራል ዝርዝር ውስጥ ከተቀመጡ ፣ በ PEPC (ከቅድመ-ሥራ ማቀነባበሪያ ማዕከል) በአካል በአካል ቃለ መጠይቅ እንዲደረግልዎት ይጠራሉ። ቃለ -መጠይቁ እንደ “ለምን ጥሩ ATC ታደርጋለህ?” ያሉ ቀጥተኛ ጥያቄዎችን ያጠቃልላል። ወይም "ስለ ፈረቃ ሥራ ምን ይሰማዎታል?"
- ከቃለ መጠይቅዎ በፊት የኢ-QIP ቅጽ ይሙሉ። ይህ ለህዝባዊ አደረጃጀቶች የኤስኤፍ -88/86 የኤሌክትሮኒክ ስሪት ነው ፣ እና ቃለ-መጠይቁ በተሳካ ሁኔታ ሲጠናቀቅ መንግስት የደህንነት ማረጋገጫዎን እንዲጀምር ፈቃድ ይሰጣል።
- ለማስደመም እና መክሰስ ለማምጣት ይልበሱ ፣ ቀኑን ሙሉ እዚህ ይሆናሉ።
ደረጃ 4. ጊዜያዊ የጥበቃ ደብዳቤ (ቶል) ይቀበሉ።
ይህ ሰነድ የምደባዎ ቦታ ፣ እንዲሁም የክፍያ መጠንዎ ይኖረዋል። ይህ በተሳካ የህክምና እና ደህንነት ማፅደቅ ላይ የተመሠረተ የቅጥር ዋስትና ባይሆንም ፣ የሂደቱ ማብቂያ ላይ መድረሳችሁ ምልክት ነው።
ደረጃ 5. የስልጠና ክፍሎችዎን ያቅዱ።
ቶልዎን ከተቀበሉ ከ10-12 ሳምንታት በግምት በክፍል ውስጥ ቦታ ይሰጥዎታል። ይህንን አቅርቦት ወዲያውኑ ይቀበሉ ፣ ወይም ሌላ ሰው ይቀበላል። የተለየ የመነሻ ቀን መጠየቅ እንደገና ወደ ሊምቦ ሊመልስዎት እና ሌላ አማራጭን ሳምንታት መጠበቅ ሊኖርብዎት ይችላል።
