እርስዎ የመኪና ውድድር ትዕይንት አካል ከሆኑ ፣ በእርግጠኝነት በእያንዳንዱ ውድድር መካከል ያለውን የማስተካከያ ሂደት እንግዳ አይደሉም። በመኪናዎ ሞተር እና በማስተላለፍ መካከል ያለው ግንኙነት እንደመሆኑ መጠን ጥሩ የማሽከርከሪያ መለወጫ በእውነቱ በመኪናዎ አፈፃፀም ላይ ለውጥ ሊያመጣ ይችላል። ሆኖም ፣ ፍጹም የማሽከርከሪያ መለወጫ ማግኘቱ ቀላል ሥራ አይደለም-እንደ የመኪናዎ ክብደት ፣ የኋላ መጨረሻ የማርሽ ጥምርታ ፣ የጎማ መጠን ፣ የሞተር መጠን ማስወገጃ ፣ የካምፕ ርዝመት እና ሌሎች ቴክኒካዊ ምክንያቶች ባሉ በብዙ ነገሮች ላይ ሊመካ ይችላል። የመኪናዎን የማዞሪያ መቀየሪያ ከመቀየርዎ በፊት ሁል ጊዜ የባለሙያ መካኒክ ማማከሩ የተሻለ ነው-ሆኖም ፣ ይህ መመሪያ በመንገድ ላይ ሊያጋጥሟቸው በሚችሏቸው አንዳንድ የተለመዱ ጥያቄዎች ውስጥ እንዲራመዱ ይረዳዎታል።
ደረጃዎች
ጥያቄ 1 ከ 7 - የማሽከርከሪያ መቀየሪያ ምንድነው?
ደረጃ 1. የማሽከርከሪያ መቀየሪያ ሞተርዎን ከቀሪው ተሽከርካሪዎ ጋር ያገናኛል።
ከጋሪው ጋር እንደተያያዘ ፈረስ ተሽከርካሪዎን ያስቡ-ፈረሱ ሞተርዎን ይወክላል ፣ ጋሪው የተሽከርካሪዎን ክብደት ወይም “ጭነት” ይወክላል። የማሽከርከሪያ መቀየሪያው ፈረሱን ከጋሪው ጋር የሚያገናኘው እንደ መሰናክል ነው ፣ ይህም ወደ ፊት እንዲሄድ ያስችለዋል። በእራስዎ ተሽከርካሪ ውስጥ የማሽከርከሪያ መለወጫ የሚሽከረከርውን ሞተር ወደ ውጤታማ የኃይል ምንጭ ይተረጉመዋል።
ጥያቄ 2 ከ 7 - በማሽከርከሪያ መለወጫ ላይ የማቆሚያ ፍጥነት ምንድነው?
ደረጃ 1. የማቆሚያ ፍጥነት መኪናዎ ከመቆሙ በፊት የሚደርስበት ጠቅላላ RPM ነው።
በመኪናዎ ውስጥ ፣ የማሽከርከሪያ መለወጫ እንደ ክላች ይሠራል ፣ የሞተርን ኃይል በራስ -ሰር ወደ መኪናዎ ማስተላለፍ ይለውጣል። ሞተርዎ የበለጠ ኃይል ሲፈጥር ፣ አጠቃላይ RPM ይጨምራል-የማቆሚያ ፍጥነት ሞተርዎ ሲቆም የተወሰነ RPM ብቻ ነው።
የማቆሚያ ፍጥነት እንዲሁ በእርስዎ ሞተር ላይ የተመሠረተ ነው። የማሽከርከሪያ መቀየሪያን በተለየ ሞተር እንደገና ከተጠቀሙ ፣ የማቆሚያ ፍጥነት እንዲሁ የተለየ ይሆናል።
ደረጃ 2. የማሽከርከሪያ መለወጫ ክፍሎች የማቆሚያውን ፍጥነት ሊነኩ ይችላሉ።
የመቀየሪያው ዲያሜትር ፣ የአጠቃላዮች ብዛት ፣ እና በእያንዳንዱ ግለሰብ አካል መካከል ያለው የቦታ መጠን ሁሉም በእርስዎ የመቀየሪያ አጠቃላይ የማቆሚያ ፍጥነት ውስጥ አንድ ሚና ይጫወታሉ።
ለምሳሌ ፣ በውስጣዊ ክፍሎቹ መካከል ብዙ ክፍተት ያለው የማሽከርከሪያ መለወጫ ብዙ ክፍተት ከሌለው ከመቀየሪያ የበለጠ ከፍ ያለ የማቆሚያ ፍጥነት ይኖረዋል።
ጥያቄ 3 ከ 7 - የማሽከርከሪያ መቀየሪያ ማቆሚያ ፍጥነት እንዴት እመርጣለሁ?
ደረጃ 1. ከሻምፖችዎ የኃይል ማሰሪያ ጅምር 500 RPM ከፍ ያለ የማቆሚያ ፍጥነት ይምረጡ።
ካምሻፍት በመኪናዎ ሞተር ውስጥ ያሉትን ቫልቮች ለመክፈት እና ለመዝጋት የሚረዳ ረዥም ዘንግ ነው። እንደ ሞተርዎ አካል ፣ የካምፎግራፊ ሥራዎች በተወሰነ የ RPM ክልል ውስጥ ይሰራሉ። በዚህ ክልል መጀመሪያ ቁጥር 500 RPM ን ያክሉ-ይህ ለ torque ቀያሪዎ ተስማሚ የማቆሚያ ፍጥነት ነው።
ለምሳሌ ፣ የእርስዎ ካምሻፍ በ 1 ፣ 600 እና 5 ፣ 200 RPM መካከል ቢሠራ ፣ ጥሩ የማሽከርከሪያ መቀየሪያ ማቆሚያ ፍጥነት 2 ፣ 100 RPM ይሆናል።
ጥያቄ 4 ከ 7 - ጥሩ የጎዳና መሸጫ መቀየሪያ ምንድነው?
ደረጃ 1. 2, 000- ወይም 2 ፣ 400-stall መቀየሪያ ከ 248 ዲግሪዎች በታች ለካሜራ ቆይታዎች በደንብ ይሠራል።
ለካሜራዎ “ካም ካርዱን” ያማክሩ-ይህ በአምራቹ የተሰራ የመረጃ ካርድ ነው ፣ እና የእርስዎን “ካሜራ ቆይታ” ወይም የሞተር ቫልቮቹ ምን ያህል እንደተዞሩ ይገልፃል። የካሜራ ቆይታዎ ከ 248 ዲግሪዎች በታች ከሆነ ባለሙያዎች ወደ 2, 000- ወይም 2 ፣ 400-stall መቀየሪያ እንዲሄዱ ይመክራሉ።
የካሜራ ቆይታዎ እስከ 268 ዲግሪዎች ከሄደ ፣ 2 ፣ 400-3 ፣ 000-stall መቀየሪያ የተሻለ ነው።
ጥያቄ 5 ከ 7 - ምን ዓይነት የመጠን ማዞሪያ መለወጫ መምረጥ አለብኝ?
ደረጃ 1. ለፈጣን የፍሬን ምላሽ ትልቅ የማዞሪያ መለወጫ ያግኙ።
በትልቁ የማሽከርከሪያ መቀየሪያዎች ፣ ልክ እንደ 10 ኢንች (25 ሴ.ሜ) ሞዴል ፣ ሞተሩ በከፍተኛ RPM ላይ ቢሆንም እንኳ መኪናዎ ለእግር ብሬክዎ በፍጥነት ምላሽ ይሰጣል። አነስተኛ መጠን ያለው መለወጫ ፣ ልክ እንደ 8 ኢንች (20 ሴ.ሜ) ሞዴል ፣ ለብሬኩ በፍጥነት ምላሽ አይሰጥም።
ጥያቄ 7 ከ 7 - ሌሎች ምን ነገሮችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብኝ?
ደረጃ 1. ለከባድ ተሽከርካሪዎች ትልቅ የማዞሪያ መለወጫ ይምረጡ።
መኪናዎ በከባድ ጎኑ ላይ ከሆነ ፣ በቶርተር መቀየሪያዎ ላይ የበለጠ ጫና ይፈጥራል። በተመሳሳይ ፣ ቀለል ያሉ መኪኖች ለ torque ቀያሪዎ ለማስተናገድ ቀላል ናቸው። ከባድ ተሽከርካሪዎች የመቀየሪያዎን የማቆሚያ ፍጥነት ወደ ገደቡ ይገፋሉ ፣ ቀለል ያሉ ተሽከርካሪዎች ግን ብዙ ጫና አይፈጥሩም።
መኪናዎ ምን ያህል ከባድ እንደሆነ ለማየት በአቅራቢያ በሚገኝ የጭነት መኪና ማቆሚያ ወይም በሚዛን ጣቢያው ላይ ይውረዱ። በአሜሪካ የኢነርጂ ዲፓርትመንት መሠረት “ቀላል ቀረጥ” ተሽከርካሪዎች ከ 10, 000 ፓውንድ (4 ፣ 500 ኪ.ግ) ያነሱ ሲሆኑ ፣ “መካከለኛ ቀረጥ” ተሽከርካሪዎች ከ 10 ፣ 001 እስከ 26 ፣ 000 ፓውንድ (4 ፣ 536 እና 11 ፣ 793 ኪ.ግ)።
ደረጃ 2. በመኪናዎ የኋላ ማርሽ ጥምርታ ውስጥ ያለው ምክንያት።
ከባድ መኪናዎች እንደ 2.73 ወይም 3.08 ባሉ ዝቅተኛ የማርሽ እሴት የኋላ ማርሽ አላቸው። ከባድ መኪናን ለማንቀሳቀስ ተጨማሪ ኃይል ስለሚፈልጉ ፣ የማሽከርከሪያው መቀየሪያ በከፍተኛ RPM ላይ ያቆማል። በሌላ በኩል ፣ ቀለል ያለ መኪና ከፍ ያለ የማርሽ ዋጋ አለው ፣ እና እንደዚህ ያለ ከፍተኛ RPM መድረስ አያስፈልገውም።
በጣም ከባድ መኪና ካለዎት የተጨመቀውን አርኤምኤም ለማስተናገድ የሚችል የማዞሪያ መቀየሪያ ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 3. ጎማዎችዎን ይፈትሹ።
በተለምዶ ሰፋፊ ጎማዎች ያላቸው መኪኖች በጣም ጠንካራ እና አስተማማኝ ናቸው። ሰፊ ጎማዎች ትልቅ እና ትናንሽ ጎማዎች ካለው መኪና በተቃራኒ RPM ን ከፍ ለማድረግ ይረዳሉ።
ጥያቄ 7 ከ 7 - በጣም ጥሩውን የማዞሪያ መቀየሪያ የሚያደርገው ማነው?
ደረጃ 1. BorgWarner ፣ EXEDY እና Schaeffler በደንብ የተከበሩ ሻጮች ናቸው።
ቦርዋርነር ምርቶቻቸውን በሁሉም ጎማ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ላይ ያስተካክላል ፣ EXEDY ደግሞ ገበያውን ለሁለቱም CVTs እና አውቶማቲክ ስርጭቶች ላላቸው መደበኛ መኪኖች ያሰፋዋል። በተጨማሪም ፣ chaeፍለር ለጅብሪድ ተሽከርካሪዎች በቶርተር መቀየሪያዎች ላይ ልዩ ያደርገዋል።
